建立了某清漂船明轮推进器的全流场模型,通过分析不同时刻流场相图和流场流线图以及不同网格数量时的明轮推力,探索模型网格数量和时间步长对明轮推力模拟结果的影响。分析结果表明模型网格数量和时间步长对模拟结果都有影响,其中时间步长影响较大;所建模型的网格数量为10万个、分析时间步长取0.0025 s较为合理。

为满足高速风洞试验现场日益复杂的采集需求,研制了一种高速风洞微型测量系统,由电气接口模块、增益控制模块、低通滤波模块、扫描采集模块、主控模块、LAN总线接口模块组成,实现了电压信号放大、低通滤波、模数转换、数据处理与分析等功能;静态校准结果线性度及误差限小于0.03%,与风洞常规测量系统相当,将该系统成功应用于2.4米跨声速风洞标模测力试验,开展了与常规测量系统的对比试验以及测量精度试验,马赫数0.40、0.78、0.85对应的C Lα差量分别为0.0009、0.0004和0.0020,差异在2.0%以内,C m CL差量分别为0.0039、0.0003和0.0011,对应焦点位置变化均小于0.5%气动弦长,重复性精度指标绝大部分均在国军标合格指标以内,部分达到先进指标;结果表明微型测量系统精度和稳定性满足高速风洞试验要求。

对某节能示范项目土壤源热泵地下换热系统设计方案进行了介绍，包括机组选型、地下钻孔深度的确定、辅助冷却塔容量的确定、地埋管系统流量的确定与校核、地埋管系统的排列与布置、地下热平衡问题的设计与校核及系统阻力计算与管路承压能力校核，同时对系统的经济性进行了分析，设计方案及其分析方法可为同类建筑所借鉴。

为了探讨土壤源热泵地下埋管传热强化及其控制的有效措施,基于相似理论搭建了垂直U型地下埋管换热模型试验台,进行了不同回填材料、不同间歇运行控制模式及不同进口温度对埋管周围土壤温度场及换热性能影响的试验测试;建立了垂直U型埋管准三维非稳态数值传热模型,分析了间歇运行与进口温度对土壤温度分布与埋管换热性能的影响。研究结果表明：导热性能好的回填材料能有效提高地埋管的换热能力,但考虑到两支管间热短路的增加,回填材料导热系数并非越大越好。同时,埋管换热量随运停时间比的减小和进口温度的增加而增大;此外,垂直地埋管可利用传热温差上层高于下层,因此,地埋管换热主要集中在中上层土壤。试验验证表明,所建数值模型能较好地模拟地下换热过程,其预测精度在5%以内。