为实现传动链的快速、智能化设计,以传动性能最大化为目标进行传动链方案规划,提出了面向传动性能评价的传动链方案设计方法。分析传动链设计知识层次关系,以需求为统一颜色,功能为个人颜色,基础元件为要素,运动形式为约束构建传动链设计知识多色模型。以需求-功能围道矩阵,功能-元件推理矩阵,运动形式-元件约束矩阵进行合取推理,获得方案集。以工作性能、传动效率为传动性能评价准则,建立传动链多目标0-1规划模型。给出基于传动类型遗传编码机制、交叉操作与变异操作的改进NSGA-Ⅱ算法。以机床传动链方案设计为例,验证了所提出方法的有效性。

针对大型箱涵污水大流量仪表设计选型的诸多局限性,本文着重介绍了超声流量仪表的基本原理、设计、安装等的要求和应用.该仪表实践使用表明超声流量计具有其他流量仪表无可比拟的许多优点,是解决大流量计量的有效方法,满足污水大流量计量的要求,具有很高的推广应用价值.

在装载机控制系统的设计中,必须对装载机动臂、铲斗的运动进行控制,包括动臂的上升、下降和铲斗的装载、卸载。在单片机控制下的装载机利用电液比例控制来实现对动臂、铲斗的运动控制,系统最终的被控对象是比例电磁阀(共4个)。因此,装载机控制系统需要产生4路PWM(脉冲宽度调制)信号。

等温锻液压机主要用于等温锻造压制成形工艺。该机能在0.05~0.5 mm/s极低速度下运行,利用金属的超塑性特性实现超塑性成形工艺。在考虑设备刚度及精度要求基础下对机身进行设计,以ANSYS有限元分析软件为工具,通过三维建模分析在理论设计基础上进行校核及优化,达到符合该设备工艺要求的方案。

现有市场上清水泵站离钻机主机较远,需要工作人员频繁往返启停泵站,劳动强度大、工作效率低,为此研制了液压远控清水泵站。主要介绍了清水泵站的总体方案设计、泵站各个部件的结构设计和泵站的工作原理。经过试验平台测试,液压远控清水泵站各项参数完全达到了设计要求,满足用户的使用要求。

为实现液压支架自动化控制水平,设计了一套基于PLC和CAN总线通信的煤矿液压支架电液控制系统。先对支架控制器硬件方案进行了设计,然后对PLC控制系统、传感器检测单元、RS485通信方式进行了设计与选型,并给出软件控制方案及主程序流程框图,最后对整个系统的性能和实际应用效果进行分析与验证。

为解决电动拖拉机电动悬挂系统响应速度较慢、提升力不足和故障率高等问题,设计一种电动拖拉机液压悬挂系统方案。根据电动拖拉机作业特性,选择驱动电机与负载敏感泵组成液压悬挂系统驱动单元,设计了阀前补偿与三位四通电液比例换向阀组成的液压系统方案,该方案具有结构简单、功率损耗小等优点。利用AMESim软件建立电动拖拉机悬挂液压系统主要元件和系统模型,对其工作性能进行了仿真分析。仿真结果表明:所设计电动拖拉机液压悬挂系统具有较好响应性和稳定性,可满足电动拖拉机犁耕等作业要求。

针对钢结构生产中板材变形矫正，分别从主机结构、液压系统、压料机构、上下料辊道及电气控制方面制定方案，设计专用液压机，从而提高加工精度,降低劳动强度，提高加工效率。

在Ａｕｔｃｏ ＣＡＤＲ１３ ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ及其应用软件基础上，结合机械油缸产品的设计特点和用户的实际需要，隐藏掉与油缸设计无关的功能操作，增强或增加了一些与油缸设计相关的功能操作，构造了一个油缸专用ＣＡＤ系统。

<正> 电力系统高压送电线路施工所用导线牵引机多为进口的全液压驱动设备。进口设备不仅价格昂贵维护修理也十分不便由于配件定购周期很长设备出现故障很难得到及时修理。针对此种情况我公司在进口机器的理论基础上以国产液压件为主自行研制了一台15t牵引机现将其液压系统设计方案介绍如下。 一、进口设备液压驱动方式 进口液压牵引机主要以意大利产几种机型为主其主驱动方式如图1所示。系统采用德国曼内斯曼力士乐A4VG双向变量