针对现有大多数波浪压电俘能装置在低频海洋环境中只能吸收一个方向的频率,而在多变的海洋环境下俘能装置工作频率与波浪运动频率匹配困难且带宽较窄的问题,提出一种能提高浮子传递波浪能效率的壳体结构,并给出了压电振子及拓宽装置频带的优化意见。最后结合波浪能及压电转换定律,通过对优化后的俘能装置进行转换效率计算,指出压电式宽频振动俘能装置在海洋环境具有广阔的应用前景。

针对滨海砂矿丰富的矿产资源利用问题,以跳汰设备为原型设计了一种新型的船用选矿设备。在动力及传动结构上,以液压马达代替传统的电机,并以齿轮齿条做为传动机构实现优化,使其更加贴合电气控制,更方便地实现系统的程序动作,满足对选矿设备的自动化控制。同时为了实现不同矿区不同矿含量自适应控制,从实际应用角度出发设计研制了一种符合生产应用要求的自动跳汰控制系统。以床层松散度作为控制对象,用浮标传感器对床层跳动高度进行检测,并通过PLC输出所需的跳汰周期曲线,最后根据设计的液压系统控制液压马达对选矿设备的工作参数进行控制。研究结果表明,该控制系统能够较好地实现对设备工作参数的控制,设备分选效率高,可靠性强,适用范围广。

为了满足硬币的精确定位包装和整理,研究并设计了一种基于热熔胶固封的新型硬币包装设备系统。首先利用SolidWorks建立了该系统的3D模型。设计了硬币进币机构、硬币包装机构、硬币收集机构,最后,利用激光计数器记录硬币数量,当硬币数达到设定数值时采用热熔胶对其进行固封,整个设备系统采用单片机完成。通过对设备不断完善和通过大量的实验,其结果验证了新型包装设备系统的可行性,并进行了改进。

针对传统减速带存在的弊端,设计了一种新型减速带,可以根据汽车速度的不同实时调节缓冲力度,同时还具有发电的功能,将汽车行驶过程中对减速带的压力势能通过转化收集储存在蓄电池内,通过LED灯在夜间光线弱的情况下提醒司机,避免了车辆的强烈震动影响驾驶的安全性和舒适性。

为了解决我国渔业生产中机械设备的故障检测及其能量未能被有效回收利用的问题,提出一种集机械故障检测和能量回收功能于一体的压电传感装置设计方案。该装置主要由温度传感器和能量收集器两部分组成,传感器可对渔业机械设备的故障进行检测并及时传输相关数据;能量收集器可为传感器提供能量,多余的能量可回收储存。该装置节能环保、性价比高,在渔业机械中应用具有一定的参考价值。