为解决传统淤泥质海岸垃圾清理难的问题,对现有的淤泥质海岸垃圾清理船结构设计进行探究,提出了基于单片机的淤泥质海岸垃圾清理船控制系统设计,以实现清理船工作的智能化,从而达到完善淤泥质海岸垃圾清理船设计的目的。

为解决传统的透明土制备过程中孔隙液体配置繁琐及模拟天然土壤液体成分能力差的问题,分别从孔隙液体配置方法和配置装置设计进行探究,提出了一种透明土孔隙液体配置方法及装置设计,以简化透明土孔隙液体配置步骤,同时提高孔隙液体模拟天然土壤液体成分的能力,从而提高透明土的制备效率及整体质量。

为提高湖面或养殖鱼塘等水域垃圾清理的效率,降低水面垃圾清理成本,从垃圾打捞、垃圾回收和水体增氧等3个方面,介绍了一种水车式湖面垃圾清理及水体增氧双体船结构设计。通过清理船的水车式垃圾收集机构、输送机构和驱动机构,实现水面垃圾的打捞清理,从而保护水体生态环境,同时,清理船工作过程中可使水体含氧量增加,实现了水生动物存活率的提高。

JJG128-2003《二等标准水银温度计》检定规程中规定二等标准水银温度计是利用水银在感温泡和毛细管内的热胀冷缩原理来测量温度的，结构分为棒式和内标式两种，主要作为检定工作用温度计的标准器，也可用于精密测温。常用温度范围为-30℃～300℃，分度值为0．1℃。文章对其测量结果示值修正值的不确定度进行评定。

本文主要介绍使用XPORT进行串口转以太网的实现方案,在监视模式下,通过串口设置程序对XPORT元件进行自动设置,实现在RABBIT 2000目标板上电就可以方便的连接到以太网的功能,实现工业现场的异地实时通信.

随着煤矿机械化、智能化进程的加快,对传统工艺和操作方法进行革新迫在眉睫,这也是企业生存发展的必由之路,尤其是在安装工作面液压支架安装调向过程中,传统的安装工艺存在着危险系数高、劳动强度大,效率低等诸多问题,本文从管理方法、技术规范和具体工施工方案等方面简要叙述了支架调移装置使用的优势,对今后的安装工作有较大的指导意义。

轮式牵引器驱动轮常被设计为近似齿轮的外形,但不合理的接触正压力加快驱动轮齿形压溃和磨损,降低驱动轮和套管的摩擦性能和越障能力,因此需要通过控制液压系统输出性能合理匹配驱动轮接触正压力。针对此问题建立了100~150 mm套管中液压缸活塞杆位置和驱动轮正压力之间的力学关系,利用AMEsim软件建立120 mm套管推靠机构的二维机械结构和液压系统仿真模型,联合Simulink建立液压缸输出位置的模糊PID控制,研究液压系统输出特性及驱动轮接触正压力和驱动臂、推靠臂的运动学性能。仿真结果表明:在120 mm套管中通过模糊PID控制的液压缸活塞杆输出位置,整个过程中液压缸活塞杆输出位置稳定时最大误差0.5 mm,接触正压力最大误差为5.24 N,驱动轮和套管壁接触稳定,推靠臂、驱动臂转速合理且不会产生过大冲击,验证了方法的可行性和可靠性,为后续轮式牵引器...

在钱家营矿工作面液压支架安装工程中,由于立井提升和巷道尺寸的限制,液压支架需要分体下井,分体的件运输到风道里口后,使用传统液压组装平台进行组装。但是传统液压组装平台存在重量大、尺寸大、不易拼装等弊端,拼装过程不但浪费人力而且耗费大量时间,加之其求在巷道掘进时,需要做比较大的硐室,这无疑大大增加经营成本。KYX系列矿用液压起吊装置可用于煤矿井下综采设备的组装。能快速、安全的对井下的综采设备进行组装,操作系统采用液压控制,使操作过程机械化、半自动化,降低工人劳动强度,提高安全性,实现了快速、安全、可靠、高效的煤矿管理理念,为综采设备的安装提供了极其优越的本质安全型设备条件。本文就对这一新工艺进行探析,对今后的安装工作有较大的指导意义。

针对套筒调节阀节流窗口型线设计难点,根据流体力学、流量特性和窗口型线几何方程的相关理论,对其等百分比流量特性的窗口型线进行参数化设计。以可调比为50∶1的DN80-Cv,max(44)套筒调节阀和DN200-Cv,max(275)套筒调节阀为例,基于理论研究设计其窗口型线。借助ANSYS Fluent软件,分别对两台阀门5%、10%、20%、…、100%开度模型进行仿真,得到各开度下仿真流量系数与理论流量系数之间的误差均不超过10%,满足节流窗口精度设计要求。分别对两台调节阀5%、10%、20%、

针对航空发动机燃油齿轮泵寿命试验时间长、所需样本量多的问题，提出了序贯加速寿命试验方法。该方法首先建立了航空齿轮泵的加速寿命模型并推导了加速系数；其次给出了航空齿轮泵一般意义下的序贯抽样方案及判定边界；最后得出了航空齿轮泵序贯加速寿命试验判定方法，并结合算例给出了判决图和判决表的具体应用。结果表明，该方法减少了试验时间和样本量。