一对边简支一对边自由矩形板自振频率传统求解方法认为该板对应的最低自振频率ωm1等于同跨度简支梁的自振频率ωm，在比较该矩形与同跨度简支梁的基础上，得出矩形板最低自振频率ωm1应略小于同跨度简支梁的自振频率ωm,由此提出求解该矩形板ωm1的正确的振形函数表达式及频率方程，并计算了该板25个自振频率及相应的振形曲线，前5个频率及振形与有限元结果十分相近。

针对V锥流量计在测量湿气时产生的虚高问题,提出用V锥流量计的两相流量系数来进行修正。采用节流比为0.75的V锥,在压力为0.10～0.22MPa、气相流量为100～300m3.h-1、液相流量为0～0.08m3.h-1的实验条件下,研究了Lockhart-Martinelli（L-M）参数、压力及气体密度弗鲁德数对V锥两相流量系数的影响。结果表明,两相流量系数与L-M参数呈良好的线性关系,线性斜率受气体密度弗鲁德数和压力的影响。获得了两相流量系数与L-M参数、气体密度弗鲁德数和压力的拟合关联式,并建立了基于两相流量系数的湿气测量模型。在95%的置信水平下,新模型的气相流量测量相对误差小于±5%。

针对目前传统心电图机的主要缺陷,基于LabView虚拟仪器开发平台实现了一种新型的心电信号虚拟仪器;该系统导入心电信号,经放大滤波电路处理后由GPIB数据采集卡输入计算机,再在虚拟仪器软件上进行分析显示结果;应用结果表明,该系统结果准确、容易实施、造价低廉.

介绍了利用LabVIEW开发的角速度角加速度测试仪,详细分析了此虚拟测试仪器的硬件、软件的实现原理.该虚拟仪器能够与实验室里传统的JC-83型角速度角加速度测定仪的部分硬件配合使用,成为新型的机械原理课程教学实验仪器.通过对四杆机构进行了实际的角速度角加速度测试实验,证明了该虚拟仪器具有传统仪器无法比拟的优势,能使传统仪器具有新的利用价值.该虚拟仪器灵活性好,能够根据需要移植应用到其他的测试场合.

基于理论估算,CFD分析和风洞试验,在桁杆系统总体布局的基础上,通过优化主桁杆剖面,确定小翼尺寸、安装位置,解决了桁杆系统气动优化设计中的主要参数选择。获得了满足系统需求的总体气动外形,通过飞行试验对设计进行了检验。

针对长输油气管道焊接效率低、劳动强度大和焊接质量不稳定的问题,研制了一种管道全位置焊接机器人。根据野外施工特点,采用模块化设计方法,确定了焊接机器人结构,主要包括行走机构、焊炬调节机构和送丝系统三部分,并对其结构特点和工作原理进行了分析。根据机械模型建立了机器人的运动学方程,进行了仿真和试验研究,仿真结果表明:该机器人可以完成对应壁厚钢管的焊接,且焊接质量良好。

车牌识别系统是一种新型的服务模式,其利用机器视觉技术对进出的车辆进行识别并且自动放行,实现车辆管理的智能化、无人化。文中提出了一种基于机器视觉的校园车辆出入管理方式,通过视觉对车辆进行识别,相比刷卡和纸票介质这种传统的管理方式,能够实现无障碍不停车出入,大大提高了车辆管理的效率,节省了人力资源。该设计软件部分主要利用LabVIEW进行编写,图像处理算法和数据库利用的是LabVIEW中专门的VISION工具包和Database工具包进行编写,控制部分采用Arduino控制器。

喷水试验机绞车系统钢丝绳轨迹及力学特性的准确分析关系到整个桁杆系统的安全收放。参考工程力学弹性柔索的分析方法,计算了在空气动力的作用下,机身外围钢丝绳的轨迹及力学特性,研究了钢丝绳张力、力矩及轨迹随桁杆系统下放角度、钢丝绳预置张力的相互关系,为桁杆控制小翼的气动设计,桁杆收放控制系统的设计以及绞车系统钢丝绳预置张力的确定等问题,提供了必要的技术输入及设计参考。

活塞杆是往复机械核心运动部件,在大载荷气体力、往复惯性力作用下易发生疲劳断裂,进而导致活塞撞缸、压缩介质外泄、着火爆炸等恶性事故发生。活塞杆运行状态的有效监测是避免恶性故障发生的关键。本文基于在线监测系统数据提取了活塞杆轴心动态能量指数,用以评价活塞杆实际运行状态,通过实测活塞杆纵向与横向位移信号,计算活塞杆轴心运行轨迹,获得轴心在纵向与横向上的瞬时运动能量,结合常规活塞杆位移监测信号,可对典型的磨损故障、松动故障与断裂故障进行故障预警。实际故障案例数据验证了本文方法的有效性。

针对应用林德HPR-02E1L开式变量泵的挖掘机功率匹配不佳问题,对HPR-02E1L负载敏感变量泵的工作原理、发动机转速控制策略及挖掘机工作过程的负荷情况等方面进行了研究,提出了一种基于发动机转速跟随的功率控制策略。利用Matlab下的Simulink平台搭建了系统各元件仿真模型,根据发动机实际转速、预设负载转速及系统负载压力,调整PID参数,标定了影响液压泵吸收功率的VD3电磁阀电流,使挖掘机运行过程中转速变化平稳。实验结果表明,功率控制器能够实时监控发动机实际转速,精确控制VD3电磁阀电流始终跟随发动机转速,使挖掘机在负载过程中可以获得较佳的协调性及稳定性。