针对叉车门架槽钢结构种类多,槽钢上孔位尺寸多的特点,设计了一种柔性化夹具。该夹具将机电控制技术与四连杆机构运动原理有机结合起来,可实现加工中多工件的自动输送、精确定位及快速夹紧。具有性能可靠、生产效率高、柔性化程度高的优点。

为提高3~3.5 t叉车最大行驶速度,缩短叉车转场时间,提高工作效率,设计了一款3~3.5 t叉车用五挡位机械变速箱,可将原3~3.5 t叉车最大行驶速度提高35%。