针对于被动式减振器无法调和汽车运动性和舒适性之间的矛盾,建立了可用于重载环境的挤压模式磁流变弹性体减振单元,并利用等效模型和两自由度模型对1/4单轮进行动力学特性和振动特性分析。结果表明在外加电流下,磁场强度在(300~450)mT之间时,位移均方根值可迅速衰减到13mm;磁场强度在(450~600)mT之间时,位移均方根值可迅速衰减到7.5mm,完成一个周期后,加权加速度均方根值衰减到270mm/s2;进一步仿真得到不同车速下的均方根值,可知,压缩状态下在(60~100)km/h速度段,电流为1.27A-1.7A时加速度均方根值衰减迅速;伸张状态下在(40~80)km/h速度段,施加电流为1.7A时加速度均方根值衰减迅速。通过仿真得到磁流变弹性体减振单元最优控制参数,这为控制系统设计及减振单元结构布置提供了理论基础。

在牛顿力学的学习中，正确分析物体的受力是求解问题的前提．我们在研究物体的受力时，经常遇到摩擦力．摩擦是一种非常普遍的现象，具有广泛的应用和研究领域．当物体与物体相互接触时，沿接触面物体与物体相互施以阻止相对滑动的作用力，就是摩擦力．不仅固体与固体的接...

针对大量使用切削液对环境和工人健康造成极大的伤害,结合国内外纳米流体微量润滑的研究现状,选取干式、浇注式、微量润滑和纳米流体微量润滑四种工况在加工中心进行铣削试验,分别从铣削力、铣削温度和表面粗糙度三个方面进行了润滑性能研究。实验结果显示,纳米流体微量润滑条件下获得的铣削力最小,在x,y,z三个方向上比干式铣削分别降低了15%,19%和14%。纳米流体微量润滑铣削温升峰值接近浇注式铣削,比干铣削降低了41.8℃。纳米流体微量润滑铣削获得的表面粗糙度最小,表面质量最好,比干式铣削分别降低了50%和63.5%。因此,纳米流体微量润滑可以为铣削提供更好的润滑条件,可以替代浇注式成为绿色环保的铣削加工方式。

液体静压轴承的工作原理。液体静压轴承系统由支承、补偿元件和供油系统组成。静压支承中各个独立承载部分称为油垫，每个油垫又由油腔、封油边和进油孔组成。工作时，液压泵将润滑油注入支承表面问的静压支承处，将轴径托起，实现支承表面问无运动副直接接触。由于流体润滑状态的建立与运动副速度无关，因此液体静压轴承可以在很宽速度范围和载荷范围内无磨损的工作。而且，由于运动副之间完全被油膜隔开，

使用ADAMS建立了吊管机的液压与机械一体化虚拟样机模型并进行了动力学仿真.仿真结果显示,变幅机构的液压系统与机械系统能够很好地匹配,满足使用要求.