目前在研究机械传动系统运动精度分配时,仅考虑成本因素,而忽视了系统运动精度稳定性因素对精度分配的影响。为此,提出一种基于成本函数与系统运动精度稳定性的机械系统精度多目标优化分配方法。通过引入元动作理论,建立元动作单元的精度-成本函数模型,利用综合复杂度系数表示元动作单元精度提升与成本的关系。以机械传动系统运动误差传递模型为基础,建立机械系统运动精度稳定性分析模型。以机械系统综合成本和系统运动精度稳定性为目标,建立机械系统运动精度多目标优化分配模型。利用模糊集合方法对Pareto非支配解集进行分析,确定最优解。最后,以数控转台系统运动精度分配为例,将所提的多目标优化分配方法与单目标优化分配方法进行对比,验证了文中所述方法的有效性。

腔光与机械系统在耦合作用下引发的光离子灵敏度高,在高精度测量等前沿科技领域有广阔的应用前景。首先在纳米级别下将半导体晶体材料加工成梁腔结构,并用仿真分析的方法对其机械性能进行模拟分析,然后根据模拟分析结果对元器件尺寸进行调整并依据该尺寸制作元器件,最后应用仿真和实验的方法对元器件的机械性能进行了验证,分析了仿真结果与实验结果产生差异的原因。

通过对带DA阀的A4V液压泵的控制原理进行系统分析,论证了其利用DA阀的自动调节作用,始终保持液压泵扭矩与发动机的输出扭矩的最佳匹配,防止了机械系统发动机因负载过大而熄火,并提高了使用效率,同时也减轻操作者的心理负担。带DA阀的A4V液压泵在机械行业必将得到越来越广泛应用。

近年来,随着德国大众车系车辆市场占有率的升高,装备自动变速器的车辆越来越多。这部分车辆的自动变速器逐步进入维修期,我们承修的自动变速器越来越多,随之出现的问题也接踵而至。比如：维修周期长、返修率高、维修成本高等问题。我们针对这些问题做了专项研究,逐步形成了一套处理大众轿车自动变速器问题的方法。本文主要围绕德国大众车系自动变速器的机械系统、液压控制系统、电控系统的特点;如何利用结构原理上的特点排除各系统的故障;根据实践经验总结出该车系的自动变速器易出现的故障现象;如何利用各种诊断仪器判断故障部位;在处理此类型自动变速器故障时需要了解的工作程序;如何保养自动变速器等进行论述,与大家共享。

目前液压支架建模方法存在建模方式单一、缺乏模型内部动作表达等问题,难以实现数字孪生模型的深度知识挖掘,且液压支架的建模只单独研究机械或者液压部分,很难掌握其整体动态特性。针对上述问题,以掩护式液压支架ZY6800/08/18D作为研究对象,提出了一种液压支架数字孪生体联合建模方法。利用SolidWorks软件建立液压支架机械系统和液压系统的三维实体模型,将三维实体模型生成.sldasm格式文件导入MapleSim软件中,使用运动副连接机械部分,液压元件连接液压部分,建立液压支架机械系统孪生模型和液压系统孪生模型,二者联合,与物理体通过数据库进行数据交互与模型优化。为了使模型1∶1映射物理体,建立了液压支架数字孪生体,包括系统层、信息层、物理层。对构建好的液压支架数字孪生体进行虚实一致性实验,在物理体与孪生体立柱输入相同信号的条件...

提出机械系统的失效动态相关可靠性可采用动态Vine Copula模型进行描述。采用Vine Copula函数将复杂多失效相关的机械系统可靠性问题转换为对多个二雏动态Copula函数进行分析。利用非参数估计算法，提出经验分布函数-局部极大似然两步法估计动态Copula函数中的时变参数，从而建立动态Vine Copula模型来描述多失效动态相关机械系统的可靠性；并重点对机械系统的串联体系可靠性进行建模与分析，进而对机械系统的可靠度进行求解。最后通过单级减速器系统的算例验证了所述方法的合理性及有效性。

优选泵和阀及安装后最终调整可以提高系统可靠性。 在任何机械系统之中泵和阀这两个关键组成部分对系统性能起决定性作用,它们在系统性能中扮演着主要角色,恰当选择它们类型和尺寸不仅可以延长系统使用寿命,并能缩减维护费用。 泵的类型和应用指导 被水利协会定义标准的两个主要类型是往复移动式泵和动力泵。 往复移动式泵:在这类泵中有齿轮或螺旋式、可调整叶片式、柱塞式、模片式以上每一种泵都是通过抽入液体然后推动液体向前流动。

一、前言液压机械系统由多个子系统组成,实际运行中需要各个子系统分别作用才能发挥出相应的机械作用,一旦其中的某个子系统出现问题,就会引发液压机械系统的故障问题。与其他机械设备相比,液压机械系统的故障问题较为复杂,故障排查难度较大,且故障问题的诊断效率偏低,这严重限制了液压机械系统的大范围应用。基于此,相关人员应加大对液压机械系统故障的排查力度,总结以往的系统故障诊断经验,形成一套较为完善的故障诊断方法。

根据液压挖掘机机械部分的构造和液压系统的工作原理，利用SimulationX软件建立了液压挖掘机的机械系统和液压系统仿真模型，对液压挖掘机的挖掘和收回过程进行了动态仿真分析。结果表明：该系统简单、可靠，能够很好地再现挖掘机的工况。仿真结果对液压挖掘机的液压系统和机械系统的优化设计具有一定的指导作用。

火车液压制动试验台的制作目的是为了检测液压技术制动的可行性。火车液压制动试验台包括两主要系统：液压系统和机械系统。在这介绍机械系统的设计与分析。为了能够更加精确地确定上述试验台机械部分设计的实用性即其的强度刚度抗变形的的能力是否能够满足试验台的正常工作的要求。作者采用现在分析能力最好的有限元分析软件ANSYS对试验台中的零件的结构强度变形等