摘要针对CO2制冷能效低的特点，本文建立了双级压缩带膨胀机CO2跨临界制冷循环热力学模型，在考虑实际循环中不可逆损失因素影响在基础上，对循环进行了性能系数、热力学完善度和单位制冷量炯损失等指标进行了分析计算，并与双级压缩节流膨胀CO2跨临界制冷回热循环和R22简单制冷循环进行了比较。

数字式测温仪表检定仪是一种新型的热工仪表检定装置。文章介绍了该检定仪的基本结构、工作原理、技术性能指标及检测方法等。

空气耦合式超声波无损检测技术具有完全非接触、无损伤的特点,可用于传统超声检测手段难以适应的场合。本文介绍了空气耦合式超声检测技术的发展历程和主要难点,总结了该技术近几年的实际应用情况,分析了该技术的局限性。

从X射线安检设备测试图像中分割出各测试项目，是客观评价X射线安检设备成像图像质量的基础。针对测试图像中测试项目轮廓突出和色彩信息鲜明的特征，采用基于HSI色彩空间对图像边缘进行多边形逼近简化处理后按照几何特征进行分割的方法。试验结果表明，基于HSI颜色空间的图像分割算法在图像质量较差，边缘变形较严重的情况下仍能正确地对图像进行分割，取得了较好的效果。

文章对数字式测温仪表检定仪及同类型计量标准仪器进行示值误差检定时应如何选择检定方法、计量标准装置、在检定时应注意什么及如何进行测量结果的不确定度评定等问题进行了论述。

高超声速飞行器热防护结构中存在大量不同材料的装配界面,因此在结构热力耦合分析中会产生界面非完好接触、热力耦合等非线性效应。针对传统三维有限元方法在求解此类结构时存在的计算量大、计算效率低的问题,建立了适用于含搭接界面温度场和热力耦合分析的分区连续/间断伽辽金有限元方法,充分考虑材料非线性以及温度和应力相关的接触热阻对结构热力耦合响应的影响,并编制相应的有限元计算软件,形成适应于工程大规模计算的含多材料搭接界面结构的三维传热、热力耦合问题研究的高效高精度计算能力,为我国新型高超声速飞行器热气动弹性特性预测及安全评估等提供研究手段和技术支撑。

该文针对某型船用舵机水动力负载模拟装置加载的工作要求，设计了基于比例溢流阀加载和低压大排量液压泵补油的液压系统。针对比例溢流阀控制过程中存在的滞环特性，设计了速度前馈、控制参数非对称的控制策略，实现了该舵机水动力负载模拟的高精度控制。

针对多刀半自动液压车床内表面断屑车削存在的问题。对原夹紧油缸机构进行了相应改进。介绍了改进设计的过程和改进后夹紧油缸的结构。并提出零件加工的注意事项。

1 引言 在光学雷达制冷剂充填装置的研制过程中,为了满足该装置具有储存工质并能多次把工质充入光学雷达的微低温系统中,需要一种小流量、高压差的供压系统,以提供制冷剂保证微低温系统正常工作的需求.由于系统压力要求从40 MPa一次性降低到0.2 MPa,而系统管路孔径仅为0.3 mm,目前,国内现有的减压阀出口压力一般为固定值,或可调范围小,国外虽有出口压力可调范围大的,但其出口流量过大也不能满足要求.为此,按照系统要求设计了一种新型高压差出口压力可控减压阀.

建立动态液压油模型,计及混入气泡对油液属性的影响。基于供料机机电液耦合动力学模型,仿真分析了液压油中混入不同体积分数气泡后供料机工作过程中液压油属性的动态变化及其对供料机动力学性能的影响。