涡轮泵支承轴承由于在超低温环境下工作,其保持架兜孔通常为椭圆形。基于滚动轴承动力学理论,通过建立保持架兜孔形状为椭圆的角接触球轴承动力学方程组,研究了不同工况参数及不同结构参数对保持架打滑率和摩擦功耗的影响。结果表明,保持架打滑率随轴承转速、径向游隙以及兜孔轴向间隙增加而增加;随轴承载荷、引导间隙及保持架兜孔周向间隙增加而减小。摩擦功耗随轴承转速、轴向载荷、引导间隙、兜孔周向间隙以及轴向间隙增加而增加;随径向载荷和径向游隙增加而减小。

采用复合浇铸＋热塑性成形工艺制备出硼含量不同的热中子屏蔽材料不锈钢复合板。复合浇铸过程中芯层与覆层界面处的间隙通过大变形量的热轧变形完全可以实现冶金结合。研究表明：复合板经1150℃，2、4、6h的扩散退火，扩散处理过程中硼原子在界面附近的扩散速率很低，扩散速率随着中间层硼含量的增加而变化程度不大。随着保温时间延长，硼原子的扩散距离也在增加，但其扩散速率是逐渐降低的。硼化物的半径随着保温时间延长而增加，但随时间不断延长，增长速率逐渐变慢，在保温过程中基本是稳定存在。因此，从高硼不锈钢复合板高温氧化及节约能源考虑，扩散退火时间控制在2h左右为宜。

针对某型无人机在考虑发动机进排气影响状态下,最大飞行速度可能无法达到的问题,进行了全机气动减阻优化设计,重点针对机翼、尾翼等关键气动部件开展优化,通过设计多种不同优化方案并进行计算分析,最终确定了最优方案,气动减阻优化设计效果明显,在最大速度状态升阻比增加约0.44,气动阻力有显著改善。同时对无人机外挂载荷安装构型进行计算分析,并通过风洞试验进行验证,确定将任务载荷挂载于翼尖处对全机升阻特性影响最小。

制冷剂R407C和R410A是R22的主要替代物,它们的温室指数（GWP）值还较高,对环境仍然有一定的影响。本文对R152 a和R134 a组成的混合制冷剂进行了理论研究,通过分析该混和制冷剂的环境影响指数、温度滑移特性、热力学特性、安全特性和润滑油等问题,经理论循环计算并与R407C和R410A进行了对比,结果显示：由质量分数为50%的R152 a和质量分数为50%的R134 a组成的混和制冷剂对环境危害很小,具有合适的性能系数（COP）和排气温度,是一种润滑特性很好的优良近共沸制冷剂,在替代R22技术上完全具有可行性。

设计了气动肌肉驱动的膝关节康复训练装置，用质量块模拟不同人群小腿质量，对其进行了等速持续被动运动和等速主动抗阻运动实验研究。实验结果表明，该装置能够实现不同人群膝关节的等速持续被动运动和等速主动抗阻运动训练，运动速度和角度范围均可调，其施加于肢体的阻力可随着患者用力的大小而变化，具有良好的柔顺性。