轴与孔的连接通常分为键连接和过盈配合连接,在达到相同机械性能的要求下,各种设计方案经过综合比较,经济实用才是合理的设计方案。本文通过比较轴与孔连接的2种设计方法,得出在相同使用条件下更优质经济的设计方法。1键连接和过盈配合连接的比较1)对轴的消弱键连接的影响很大,过盈配合连接则没有这方面的顾虑。经过计算,相同使用工况及轴径下,过盈配合连接轴的疲劳强度大约是键连接轴的疲劳强度的1.16倍。采用过盈配合连接。

论述了纳升（nL）级生物样品核磁共振微检测技术中,高信噪比平面螺旋微线圈的设计方法及结果,介绍了这种检测技术的优点与缺点,并提出了改进方法。论述了核磁共振平面螺旋微线圈检测方法的理论基础,推导出自由感应衰减信号的信噪比与线圈几何参数的数学关系,利用MATLAB软件对信噪比进行了仿真,得到了最优信噪比条件下的线圈几何参数值,同时计算出相应的品质因数。最后,概括了平面螺旋形微线圈几何参数设计的一般原则。

针对机床立柱优化问题,提出了一种将响应面模型与遗传算法相结合的优化设计方法。采用拉丁立方试验的设计方法,在设计空间中抽取样本点并进行数值模拟,建立了立柱最大变形、一阶固有频率及质量的响应面模型。利用遗传算法对响应面模型进行优化,得到了Pareto最优解集。实验结果表明与原先的设计方案相比,优化后的立柱质量减轻了7.2%,最大变形量和前六阶固有频率有不同程度的改善。该文所提出的方法较适用于机床及类似复杂结构的参数优化设计。

基于非线性等效弹簧阻尼碰撞模型，建立含间隙的折叠翼展开机构的接触碰撞模型，利用ADAMS软件进行展开机构的动力学仿真，研究了间隙大小对折叠翼展开机构碰撞力的影响。结果表明，在折叠翼展开过程中，间隙的存在导致随机碰撞发生，随着间隙的增大，碰撞力幅值会加大，进一步影响机构的动力学特性。

起重机伸缩臂液压油缸的强度和稳定性,对起重机工作安全起着决定性作用。应用传统材料力学理论,根据65 t伸缩臂起重机伸缩油缸实际工作中所受载荷,对伸缩油缸稳定性进行校核,对油缸强度进行校核,使其安全可靠。