在模型水泵水轮机空化两相流动模拟研究中,通常不考虑水流压缩性对压力脉动的影响,但在原型水泵水轮机过渡过程计算中,该影响显著。因此,提出了一种可压缩的空化两相流动模拟方法来同时考虑液态水和气液两相中间混合物介质的压缩性。在该模拟方法中,结合液态水的弱可压缩模型和气液两相中间介质的状态方程得到了依据流场压力分布对流体密度进行修正的计算模型。采用该密度修正模型对一个原型水泵水轮机的甩负荷过程进行了模拟,研究首次在机组甩负荷过程转轮高压进口回流涡中捕捉到了空化现象。此外,研究发现,空化和转轮进口回流涡的耦合作用诱发空载工况附近出现了低于5倍额定转频的高幅值压力脉动。

主要论述了新型结构的CBZ型高压齿轮泵由于采用了径向浮动补偿装置,使外啮合齿轮泵压力级提高到31.5M Pa,但由于升压产生高频噪声,引起压力波动与振动而造成气蚀现象。文中通过分析、计算,试图阐述如何消除气蚀现象。

针对ＣＢＧ２型齿轮泵泵壳的振动，提出了用功率谱分析齿轮泵侧板烧结故障的诊断方法，并且开发了由微机、数据采集板及软件所组成的故障诊断系统．

该文对由伺服阀和差动液压缸组成的船用舵机位置控制单元进行了建模通过计算机仿真研究了其控制特性结果证明:所建数学模型正确设计符合要求.

介绍了直驱式电液伺服系统的实现方案，并建立了系统的数学模型。将模糊控制和PID控制结合在一起，利用模糊控制对PID控制器参数进行在线调整，结合系统的数学模型进行Matlab／Simulink仿真。结果表明，该控制器提高了系统的动态性能，具有很强的实用性。

介绍工程机械液压系统就车故障诊断的几种方法,包括直观检查法、对换诊断法、仪表测量检查法和原理推法等,以达到迅速找到故障原因和部位.

介绍了直驱式液压位置控制系统,建立了交流伺服电机驱动液压系统数学模型,对系统的开环特性进行了分析;通过计算机仿真系统对斜坡信号响应、阶跃信号响应,研究了其静态和动态性能.