介绍了脉动热管相变蓄放热装置的设计过程,确定了其具体形式、脉动热管走势、管径、壁厚、弯头数、工作介 质等.通过遴选确定Ba（OH）2·8H2O作为相变蓄热材料.对比常规热管进行蓄放热试验,验证在蓄热过程中脉动热 管节省了蓄热时间,优化了传热均匀性,但在放热过程中没有优势.

向室内引入新风是解决由装修材料加工工艺导致室内甲醛超标问题的根本方法之一。为了研究不同通风方法的有效性，本文利用Fluent软件，对自然通风和机械通风效果进行研究并分别分析不同送风口温度和不同送风速度对室内不同高度位置处的甲醛浓度的影响。模拟结果表明：自然通风工况下，不同送风温度下的甲醛浓度均超标，机械通风工况下，不同送风速度下的甲醛浓度均未超标；当进风口速度为2m/s时，甲醛浓度最低；通过数值模拟，同一送风温度下，自然通风甲醛的浓度是机械通风的2.07倍。本文将模拟的2种工况在沈阳、营口进行实测，试验结果与模拟结果基本一致，进一步验证了该结论。

蓄冷技术是为了面对能源紧张匮乏的形势而兴起的一门新型节能优化技术.由于环保等一系列原因,研究新 型蓄冷工质尤为重要,新一代制冷剂R1234yf因其环保特性及良好的系统性能而受到广泛关注.本文采用图像法在反 应釜内通过控制反应体系温度对R1234yf水合物进行了相平衡测试,并与R134a 水合物的蓄冷特性进行比较分析.结 果表明：R1234yf比R134a 的蓄冷速率快、诱导时间短、蓄冷特性强;设定温度在5 ~10 ℃范围内, R1234yf水合物的相变 压力略高于R134a 水合物的相变压力;R1234yf水合物生成驱动力的绝对值随反应体系压力升高和温度降低而增大.

印刷电路板式换热器以其高效、紧凑、耐高温、耐高压等特点，在核能、太阳能、液化天然气等清洁能源领域具有广阔的发展潜力。本文通过建立三维传热数值模型，研究了印刷电路板式换热器Zigzag通道内部冷、热流体的流动与传热基本规律，并与试验结果进行对比，验证了模型的准确性；分析了Zigzag通道角度对流体流速、温度分布的影响规律，并以（Nu/Nu0）/（f/f0）作为评价指标，对通道角度与流动条件进行耦合优化。研究表明：当Re≥250时，15°、25°的Zigzag通道综合性能优越，且15°的Zigzag通道性能最佳；而30°、45°的Zigzag通道综合性能不理想，尤其是45°的Zigzag通道，其综合性能始终低于直通道。研究结果可为印刷电路板式换热器的热力设计提供重要参考。

设计了管内沸腾换热系数及总传热系数测定试验台架,对 R245fa工质在内径6 m m水平光管内的流动沸腾换 热特性进行试验研究.测试质流密度为50 ~150 kg/（m^2·S,工质蒸发温度为50,60和70℃.结果表明：随着工质含汽 率的增加,R245fa的流动沸腾换热系数呈先增大后降低趋势.对于304不锈钢套管式换热器,烟气与R245fa工质进行 换热的总传热系数约在40~65 W/（m^2·K）.

压缩机排气温度过高及制热量不足等现象是单级蒸汽压缩式制冷系统在低蒸发温度下经常面临的问题，以CO2为制冷工质的中间不完全冷却两级蒸汽压缩热泵系统能很好地改善这些问题。本文构建了低环温（-20℃）下CO2热泵热水器系统、确定了系统各部件结构参数、建立了部件和热泵系统的数学模型。模拟结果表明：随着环境温度升高，CO2热泵热水器系统制热量以及COP呈现出增长的趋势，改变水侧输入参数对系统性能有较大影响。

往复式压缩机的气缸冷却效果对压缩机的工作过程和功耗具有较大的影响.为了研究气体与气缸的传热对 缸内气体压缩过程的影响,本文建立了兆 种往复式压缩机的气缸传热模型.该模型考虑了气缸壁面与气体之间的瞬时 传热量、活塞的摩擦热对气体压缩过程的影响.通过用现场运行记录数据对模型进行校验,定量研究了传热效果对压缩 过程的影响.

介绍了高温导热油旋转接头在皮革生产设备管道密封中因失效而发生火灾、爆炸及人员伤亡等事故的情况，并从产品结构设计、配对密封材料及产品加工和应用等方面对旋转接头的失效进行了技术分析，针对分析结果，提出了解决和预防措施。

转套作为配流系统的核心零件之一，其配流口的结构形状对整个配流系统的工作脉动影响较大。以配流系统为研究对象，设计方形配流口、圆形配流口、双配流口3种不同配流口结构转套。首先建立了3种配流口过流面积的数学建模，分析过流面积的变化特点与规律。为了研究不同配流口对配流系统的流量特性与压力特性的影响，利用流体仿真分析软件Fluent，对3种配流口结构的流体模型进行流体动力学仿真。结果表明方形配流口配流面积最大，配流曲线较平稳，圆形配流口对流量脉动和压力脉动影响最小，所以可根据对配流系统的不同要求选用不同结构的转套。

针对现有单向阀在不同弹簧刚度下瞬态关闭仿真分析的不足，本文利用FLUENT软件中动网格技术对单向阀关闭过程进行数值仿真，得到了在不同弹簧刚度系数作用下，阀芯的关闭速度，关闭的总时间以及阀芯前后的压差情况。分析结果表明：当入口压力一定时，弹簧刚度系数越大则关闭越快，关闭时间越短，阀后产生的压差越大，当弹簧刚度系数一定时，阀芯的速度先增加后减小，最终速度减小到零。该仿真对合理选择单向阀的弹簧刚度具有一定的指导意义。