跨座、空轨等单轨车辆轨道梁一般以高架等形式敷设,沿线周边不易设置疏散平台,车辆逃生疏散比地面轨道车辆难以实现。文中借鉴航空应急逃生梯工作原理,将充气式逃生系统首次引入轨道交通领域,对其充气方式、气囊刚度、防滑及防侧风等关键技术开展深入研究,打破传统的功能界限,开发了一种简单、快速、普适性强的高空逃生系统,并提出了关键指标及性能的设计及验证方法,为单轨车辆提供了一种有效的逃生保障。

介绍了主要用于自然景区或主题公园观览风景或运送游客的一种铰接式单轨高架游览列车。分析了铰接式单轨高架游览列车的总体结构、性能、机械部分各大子系统的方案及特点。

气液变换装置作为轨道交通的核心制动部件关系到轨道交通车辆的安全。介绍单轨车辆气液变换装置试验台测控系统的设计并采用测量气室活塞位移的方式来间接测量气体、液体流量。该系统具有检测精度高、自动化程度高的特点。