通过对压力破碎仪(FA-078-E1)密封阀门以及底座的改进,使其使用成本几乎下降到零.并且仪器更容易操作,对使用者的经验要求降低.

针对多柱塞阀配流往复式容积泵的结构特点提出了通过使进液阀在排液行程阶段延迟关闭的方法来实现泵出口流量调节的目的。为探究这种新型流量调节方法的有效性利用AMESim建立了仿真模型并进行了仿真分析。结果表明:以曲轴转角位置作为控制信号从曲轴处于排液行程位置开始控制各个柱塞腔进液阀依序延迟关闭一定的曲轴转角角度可使已进入柱塞腔的部分液压介质经进液阀回流至液箱进而使流经排液阀进入后续液压系统的流体体积减少最终实现了流量调节目的。相较于现有的基于变频技术和电磁卸荷技术的流量调节方案提出的新型流量调节方法可避免由于曲轴转速反复变化引起的泵动力端润滑质量下降以及由于卸荷阀反复启闭引起的后续液压系统压力波动频繁等问题。