对具有典型意义的有翼航天飞行器模型在力学所JF-8A脉冲型高超声速风洞中M=6.26,M=7.91和M=9.29条件下进行了模型自由飞实验.由记录的运动经最大似然法作参数辨识后得到了它们的俯仰阻尼导数.实验结果显示,在实验范围内模型具有动态稳定性,同一名义实验条件下的重复性实验呈一致的运动规律并具有接近的动导数测量结果.实验范围内马赫数的变化(从6.26到7.91)以及模型质心位置的轴向移动(从0.50到0.60)没有导致俯仰阻尼系数的明显变化,其量值在-1.5附近.而马赫数9.29时阻尼值变小,其主要原因可能是由雷诺数的变化所引起.此外,考虑恢复力矩的非线性影响后,辨识结果有所改善.

在CARDC0.6m×0.6m高速风洞中进行了航天飞机类模型的动态失速试验.在M数为0.4～1.2,迎角为0°～75°范围测量了模型的动态气动特性,研究了各种运动参数对动态气动特性的影响.结果表明,在试验范围内,俯仰振荡引起了不同程度的气动迟滞现象,各运动参数对模型的动态气动特性都有重要影响,仅在迎角约为20°～40°时,非定常法向力增量存在,相应的非定常效应较明显.