“长鲸12”耙吸式挖泥船从投入使用至今,整船设备基本运转正常,但小故障时有发生,特别是液压蝶阀经常发生从驱动轴部位泄漏出液压油,该蝶阀为齿轮齿条液压油缸驱动蝶阀转动来实现阀门的开启和关闭,船上维修人员经过更换新的密封圈,使用几个月后,该类蝶阀仍旧漏油严重,而且外泄漏的蝶阀数量逐渐增加,通过更换密封圈已经无法解决该问题。经过拆卸蝶阀齿轮齿条油缸后,发现密封圈外圆均有不同程度的磨损,造成该故障的发生主要由于整个齿轮齿条油缸结构设计的缺陷造成的,通过了解实际液压齿轮齿条油缸结构和工作原理,结合相关的理论计算并参考液压油缸设计标准,提出液压蝶阀改进方案和措施。