为解决压裂泵车重载设备的隔振问题，提高现有橡胶隔振器的隔振性能，提出了一种新型隔振装置设计方案。基于隔振理论并结合压裂泵车发动机等上装设备的实际参数与要求，利用有限元软件ANSYS Workbench对该隔振装置的静、动态特性及模态进行了有限元分析。分析结果表明，该隔振器满足台上设备载荷下的强度要求，能够有效避免与上装设备和自身关键部件产生共振，确定了隔振器的危险频率为50和160Hz。最后利用仿真软件Matlab对该隔振器的隔振性能进行了验证与分析，证明了该重载隔振器的设计具有良好的隔振性及稳定性。

运用仿真技术对井下工具工作过程进行动态模拟，不仅可以观察工具在井下的整个工作过程，而且还可以在虚拟环境下修改结构和进行性能分析，既缩短井下工具的开发周期，又降低开发成本。为此，运用SdidWorks及其运动仿真插件COSMOSMotion，对ZDM型钻具倒扣捞矛虚拟样机进行建模、装配和运动仿真，得出相应的运动曲线，分析了ZDM型钻具倒扣捞矛虚拟样机的关键技术及其解决方案，为井下工具的研制提供了崭新的设计方法。

LGFD—3 /T—X型螺杆压缩机由压缩机主机、油路系统、气路系统、风冷却系统及压力调节系统组成。压力调节系统通过卸荷阀、压力阀、滑阀、电磁阀、压力调节器控制压缩机在启动、负载、卸载 3个过程中压力变化, 在工作中常发生加不上压的故障, 由于系统复杂, 很难根据简单的说明书判断故障原因。为此, 在叙述螺杆压缩机结构原理、工作过程的基础上, 结合实际给出正确的维修操作规范和加不上压的原因判断, 并用分步分析法给出检测顺序及各零部件检测方法。

近年来,在地面搭建模拟井下真实工况的钻井试验系统成为验证和改进钻井领域新技术、新工艺和新工具的重要研究手段。为此,介绍了国内某钻探公司的多功能钻井综合试验平台整体结构及其液压控制系统研制情况,并在现场进行了测试试验。该试验平台的液压控制系统整体方案包括俯仰系统、旋转系统、拉压系统、牵引系统和辅助系统,能驱动试验平台在轨道上平稳移动,能对试验平台钻柱的转速及扭矩进行手动和远程控制,对试验平台的拉伸载荷、压缩载荷以及横梁起升速度进行手动和远程控制,能手动和远程控制模拟钻井试验平台门架在0°、60°、90°(与铅垂线夹角)工作角度的切换,可实现钻杆夹紧、门架横梁的锁紧以及平台底座在轨道上的锁定。所得结论可为钻井试验平台液压控制系统的研发提供技术参考。

针对传统井筒准备工作存在的不足,研制了套管液压举升工具,并设计了套管回收工艺。通过理论分析,计算了工具的举升能力,校核了液压增力缸、锚定机构和活塞拉杆等部件在工作状态下的强度,研究了锚定机构对套管内壁的应力影响,并对工具不同的应用场景进行了理论及工艺研究,同时在渤海油田对工具进行了现场应用。研究及现场应用结果表明:套管液压举升工具具备3000 kN以上的举升能力,工具各部件可承受举升作业产生的应力载荷,且不会对套管内壁造成损伤;工具可适用于内层套管回收、隔水导管及多层套管回收等多种应用场景,当回收内层套管时,工具可回收2.7~13.0 m长度的胶结套管(以常用的?244.48 mm套管为例),当回收泥线以下多层套管时,可回收20.0 m以上的不同形式的导管/套管组合;割刀+套管捞矛+套管液压举升工具的组合钻具可节省2趟起下钻,较常...