泵送性和抗水压密封性是评价盾尾密封脂的2个重要性能指标,但目前国内外尚无统一的测试仪器、测试方法和评价标准。通过调研国内外相关标准和资料,针对盾构机盾尾密封脂使用工况,研制出了泵送性测试仪和抗水压密封测试仪,并建立了相应的测试方法,对于评价盾尾密封脂的性能、研发新的盾尾密封脂、施工选型等具有借鉴意义。

密封橡胶在基础制动装置中起重要作用,延长其使用寿命对轨道车辆运用维护工作有积极意义,同时可降低检修成本。研制的ZD21-06橡胶配方是一种适用于铁路机车车辆和城轨车辆基础制动装置密封橡胶件的长寿命橡胶材料配方。该配方的研制目标是将密封橡胶件的使用寿命由现行的6年提高至12年。橡胶配方研制过程包括胶料配制筛选和使用寿命评估2个阶段,针对使用寿命评估阶段,介绍耐热老化寿命评估和耐疲劳寿命试验评估2部分内容。寿命评估结果表明:使用该橡胶配方的基础制动装置密封橡胶件的耐热老化使用年限可以达到12年;耐疲劳次数超过200万次,达成了使用寿命设计目标,并且具有较大的疲劳寿命潜力和安全余量。

研究不同硫化体系对丁腈橡胶动密封O形圈的影响。结果表明:4种硫化体系中,对于耐热老化性能和耐压缩永久变形性能,DCP、DCP/S并用硫化体系较好,EV硫化体系次之,CV硫化体系最差,耐动态疲劳性能则与上述规律相反。在高温模拟试验运用中,EV硫化体系各项指标综合最优。