一直以来,桥上车辆在横风作用下的侧翻事故屡见不鲜。以风荷载作用下在桥上行驶的大货车为研究对象,采用CFD数值模拟的方法,研究了各项气动力系数对行车安全性的影响。研究结果表明影响车辆侧翻安全的主要是气动侧翻力矩与气动侧力,气动升力的影响十分有限;影响车辆侧滑安全的主要是气动侧力。因此,行车临界风速主要归结于气动侧翻力矩系数的与气动侧力系数的大小。