对SolidWorks和ProCAST间的接口方式进行了探讨。采用简单模型对4种接口进行分析,得到3种可行性接口。通过一实例模拟,检验3种接口的实用性,得到Parasolid和STEP格式的接口较实用的结论。

以设计单缸柴油机时所遇到的SolidWorks与Pro/E之间图形数据交换问题为例,对IGES、Parasolid和STEP三种数据交换标准作了比较分析,提出了基于STEP标准实现数据交换的方法,应用此方法提高了单缸柴油机设计效率.同时介绍了SolidWorks软件中特有的特征识别（FeatureWorks）功能.

针对冲压模具设计时需要大量调用标准模架这一特点,以VB为开发工具,基于三维设计软件Solid-Works进行二次开发,开发了一套冲压模具标准模架库系统。着重阐述了模架标准件模型库和标准件数据库的建立过程,以及在VB环境下应用ADO技术检索模架标准件数据库并对标准件模型库中的相应模型进行尺寸驱动的方法。

针对机械式剪板机二维设计方法存在的缺点,采用虚拟设计技术,在SolidWorks2009环境下采取整体建模、虚拟装配及检验、有限元分析和生成工程图4个步骤完成了Q11-13×2500型机械式剪板机的虚拟设计,缩短了开发周期,提高了产品质量。

对一齿差减速卷扬机进行运动设计，计算过程包括传动比、几何尺寸的计算。其中重点在于内啮合齿轮副的干涉设计，即如何选定一对内啮合齿轮的变位系数。在SolidWorks环境下对所设计的卷扬机进行了三维建模，确定总体方案进行虚拟装配，生成了爆炸视图。通过在SolidWorks软件平台下对整套装置的虚拟设计和运动仿真分析，及时地发现设计中的缺陷，设计的更改实时地反映到装配体模型中，直至确定最终的优化方案，验证了设计的可靠性。

对矿用驱动滚筒架的设计，本文利用Solidworks软件，建立了带式输送机驱动滚筒架模型，然后将其导入ANSYS Workbench，进行仿真分析，将驱动滚筒架与滚筒分离，得到受力，加载于导入的模型中，得到分析结果，从而保证驱动滚筒架满足设计的强度要求及变形要求。

本文介绍了塑料制品成型仿真分析的背景，提出了基于设计仿真一体化的模流分析，并介绍了基于此理念的SolidWorks Plastic软件的功能及应用，为塑料制品设计和生产企业的研发流程提供了全新的思路。

汽车转向系统是影响汽车操纵稳定性、主动安全性和舒适性的关键部件。本文应用VB、SolidWorks混合编程技巧，通过图形交互手段方便快速地改变汽车EPS系统设计的原始数据和条件，实现对计算过程的引导和控制，方便分析原始数据的改变对系统基本特性的影响。通过汽车EPS系统运动学和动力学仿真，将助力转向过程可视化。

虚拟设计是机械设计发展的必然趋势，结合想像力和创造力．综合运用Solid Works软件的参数化、变量化实体和曲面建模技术，成功地实现了一款新型摩托车的三维虚拟设计和虚拟装配，缩短了产品开发周期。

介绍了差压式流量计的主体结构和工作原理利用SolidWorks软件建立差压式流量计的主体结构介绍了孔板的流量计算公式以及工程图采用了154N型压力传感器设计出了与该传感器相互密封的底座。孔板、压力传感器及底座的设计为差压式流量计的新产品开发或原有产品的改进提供了科学依据。