该文给出了液压传动同步回路系统常用的传动方案 ,并对液压同步控制系统的实现方法原理进行分析。

基于对金属板材成形容器封头旋压机床设备的主轴和成形辊二机构的啮合点处同步控制问题的分析 ,设计了恒功率同步自适应控制系统。经测试与使用实践证明 ,该系统结构简单 ,性能稳定。

为解决200 MN油压机双缸同步运动问题,提出了一种新的电液同步运动控制方法:在用线性多输入-多输出(MIMO)鲁棒控制技术设计的同步运动控制器作为外环输出的基础上,为每一个液压缸设计了基于压力控制的单输入-单输出的扰动观测器作为内环控制,以解决电液同步运动控制问题,试验结果证明以上方法有效.

以中包车液压同步控制系统为例，论述了一些节能方面的有效措施，以提高液压系统的能源利用率。

液压传动作为上世纪中后期新发展起来的一门学科逐步发展、完善并日益成熟从水压机、千斤顶到目前各行各业的各种液压系统从普通的开关系统到伺服系统、比例系统从开环控制系统到闭环控制系统以其独有的特点在工农业生产中占有越来越重要的位置。但是对于用作闭环控制系统的关键液压元件来说，都马上会想到伺服阀和比例阀，很少有人会想到用开关元件，在这里介绍用开关阀实现闭环控制的应用。

同步控制系统是巨型模锻液压机上必备的关键装置，其同步控制性能的好坏将直接决定产品的质量。在分析主工作缸不同步的成因及对同步控制性能影响的基础上，根据巨型模锻液压机同步控制的实际应用问题，提出一种基于多点驱动的主动同步控制方案。

同步控制系统是巨型模锻液压机上的关键部分，其同步控制性能的好坏将直接决定产品的质量。对活动横梁与导向立柱之间的配合间隙以及同步控制系统提供的工作压力与回油背压的压差对同步控制性能的影响进行了分析。结果表明：将立柱与侧梁的间隙控制在0．5ram到1．0mm之间可以满足锻件的精度要求；工作压力与回油背压的压力差越大，同步控制系统的动静态性能越好。为巨型模锻液压机同步控制系统的设计提供了参考。

介绍了一种基于计算机数据采集与处理系统的多缸并联液压同步控制回路的改进设计.该设计有效地解决了大载荷下多缸并联液压系统的同步控制问题.