本文针对大型塔机传统的起升机构第二制动器(液压钳)的控制系统做出原理分析及对现有控制系统中液压原理、电气控制原理做出修改,以有效的提高安全性能及可靠性,并避免停电等意外原因对塔机起升机构乃至塔机结构的损害。此第二制动器(液压钳)的液压原理、电气控制原理及方案还可应用于动臂式塔机的变幅机构。同时其他采用类似此结构的起升机构设备亦可参照。

目前液压技术应用遍布各个领域,将液压技术应用到便携式液压钳中,来实现液压增力效果是完全可行的。从液压钳的原理和结构进行分析,对液压钳的机械本体进行方案设计,对其进行建模从而实现他的优化设计。该技术在机械制造、化工设备等多领域有很强的实用和推广价值。

为提高油田修井作业效率,降低工人劳动强度,针对修井作业需求和管柱的对中性要求,提出一种修井自动液压钳设计方案。对液压钳的极限工况和事故工况进行有限元分析,结果表明:结构刚度和强度均满足设计要求,高应力区主要分布于导轨连接板以及导轨与导轨托板的焊缝处。基于ADAMS研究液压钳的多体动力学特性,着重分析拉簧对钳头和液压缸的动力学性能的影响,结果表明:在钳头与安装架之间增加拉簧可有效降低液压缸所受的冲击载荷和冲击次数,提高工作寿命。

文中针对液压钳咬伤油管的现象进行了原因分析,并制定了切实可行的预防措施和方法,使管柱被咬伤的现象得到了有效的控制。

该文介绍了超高压手动液压钳的结构及工作原理.该液压钳在换装不同的钳头后可完成铆接、切断、弯曲、剪切、压接、破拆等多种作业.

φ73×5．51mm新油管工作46天发生螺纹脱扣。通过对失效油管的螺纹宏观形貌、微观形貌的分析和管材化学成分、常温力学性能、金相组织的检验．结果表明．山于液压钳上扣时过扭矩和高转速的作用。导致螺纹发生粘扣而失效。

液压钳是油田作业施工过程中必备的修井作业设备，随着人们安全意识的增强，在当今以人为本的企业文化环境下，做好液压钳的安全防护工作显得尤为重要。根据液压钳现有的结构特点，在不破坏现有结构的基础上，研制了联动防护装置，并做了大量的现场试验。截止到2008年12月底，在胜利采油厂、东辛采油厂和现河采油厂共计应用180余台，未发生一起挤手伤人事故，取得了良好的效果。