液压阻尼式高楼救生装置设计
该装置将液压阻尼引入救生装置,主要靠节流阀产生的液压阻尼来控制不同体重的人下降的速度,适合各年龄层、不同体重的人使用,安全可靠。且随着人在重力作用下下降速度的增加,液压阻尼也随之增大,始终保持人匀速下降。通过现场实验,完全能够达到设计目的,为高楼救生提供了一种较理想的新产品。
齿轮传动-液压阻尼减摇装置
岸边集装箱起重机和集装箱门式起重机是装卸集装箱的专用起重机,其起重小车是否装有减摇装置对装卸作业效率有较大的影响,因为起重小车在减速制动停车后,吊具及所吊的集装箱会产生摇摆。
高空逃生机械限速下降机的创新设计
阐述了一种高空逃生限速下降机的设计,该设备由承载装置、缓冲器、紧急刹车装置、机械传动机构和液压阻尼系统等组成,设备通过液压系统的阻尼作用来实现缓降。此设备安装操作方便,可用于高楼逃生,也可用于矿井救援。
自动爬升模架液压控制技术应用
超高层建筑——上海外滩中信城主楼核心筒施工采用了上海建工集团最新研制的液压自动爬升模架系统技术,其中的核心关键技术之一是液压控制技术,本文着重阐述了液压系统的研究设计,较详细的叙述了液压同步集成控制技术和液压阻尼抗振技术的设计研究以及在工程实际中的应用。
基于AMESim的液压阻尼缓降器仿真研究
介绍液压阻尼缓降器的工作原理 利用虚拟仿真平台AMESim 软件建立液压阻尼缓降器的动力学模型 仿真分析下降速度与流控阀通径之间的关系 并确定合理的流控阀通径; 仿真分析不同负荷情况下 液压阻尼缓降器的工作性能.结果表明: 该缓降器满足使用要求.仿真结果对液压阻尼缓降器的生产使用具有-定的指导意义.
液压阻尼基本控制单元的工程应用及发展
作者从液压控制系统可分为不同的基本控制单元这一概念出发概述了七十年代初开始发展并已得到广泛应用的二通插装阀以及近年来始为人们注意的所谓三通插装阀技术。本文指出液压阻力基本控制单元工程应用的明显经济技术优势和广阔的发展前景。








