JKM型多绳摩擦轮提升机是煤矿较普遍使用的提升设备之一,其检修工作多在节假日进行,检修时间要求短,检修质量要切实保证。为此,检修前的技术准备要充分,拆卸装配工装要可靠,施工措施要得力。本文以JKM2.8×4K(Ⅳ)多绳摩擦轮提升机主轴装置检修为例,进行分析与计算。一、任务与要求 JKM2.8×4K(Ⅳ)

在油缸加工过程中,成品率和产品的生产效率存在着矛盾。本文作者根据工厂经验,对一次推镗滚压成形和推镗后留有余量珩磨成形这两种工艺方案进行了分析。通过技术经济合理性比较,提出采用零件公差带下移这一工艺方法,供同行参考。

针对复杂曲线的高精度加工,提出了一种基于公差带约束的刀位点调整与C3连续5次B样条曲线刀具路径拐角的过渡算法。在符合公差带约束的情况下,根据转接误差将刀位点在误差敏感方向上进行调整,这样可有效降低微小直线逼近误差;采用5次B样条曲线进行拐角过渡,实现了刀具路径的平滑转接,通过对刀具路径拐角过渡转接分为第一类过渡转接与第二类过渡转接并分类求解,简化了求解过程。MATLAB仿真结果表明,该算法正确有效,对实现复杂曲线轮廓的高精度加工具有重要指导意义。

复杂形状平面样形量规是机械加工厂的重要量具，其形状尺寸的测量一直是一个难题，本文讨论用计算机ＣＡＤ作图对样形量规进行仿真测量的原理、程序设计方法以及系统的硬件构成，并通过实例论证了仿真测量的优越性。

研究了位置度公差和尺寸公差在限制孔组轴线中因采用不同图样标注形式而导致公差累加效果的不同,量化了位置度公差与尺寸公差在控制孔组轴线中公差带的大小.本文通过对比性分析,充分肯定了位置度公差在限制孔组轴线中的应用.

企业在成批生产中，生产现场对矩形花键孔的检验常采用综合检验，即用综合塞规检验实际尺寸和形位误差的综合影响。这就要求计量器具的尺寸和公差带设计要合理。本文就汽车传动轴套管叉矩形花键孔综合塞规的改进设计进行了论述，重点阐明计量器具公差带设计的重要性。

位置度是用以控制被测要素的位置要求，是零件上被测的点、线、面的实际位置偏离理想位置的程度。在实际测量中，位置度误差的测量是一项较为复杂的工作。它不能通过直接测量得到，而是要按基准合理地定位被测零件，并且根据孔组对基准的定位尺寸，测量值需要经过正确的计算，最后才能得出真正的位置度误差。位置度多用以控制孔的轴线的位置变动，因此，文章以图文并茂的形式，以线位置度为主体，给出了不同条件下其位置度误差的测量与计算方法。

公差带投影仪已广泛地应用于成批机加零件尺寸检测。为解决工作中工人的视力疲劳和衰退，我们在公差带投影仪上实现了光电检测。主要是光电探测元件代替人的视力“感知”零件尺寸的影带边界位置，并配以适当的后续电路、自动上料、自动分选机构实现自动或半自动检测。工人仅进行监视操作，既保证检测质量提高了工作效率，又减轻了劳动强度。

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别,并从对圆柱面素线实际要素检测的角度,提出了推行新标准的实际意义.

坐标测量机和计算机技术的发展，在公差检测、描述以及数学定义等方面都提出了新的挑战。文章尝试性地提出了基于材料力学中固体连续性假设的等值原则，阐述了按等值原则确定实际要素的理想形状要素，在该理想形状要素的基础上，进行相似胀缩来形成便于计算机描述的公差带，通过坐标轴平移和旋转来完成公差带的精确数学描述，从而实现尺寸公差、形状公差和位置公差等统一的思想。最后，在圆度误差评定中进行了应用举例，并得到了一些有价值的结论。