在仪器设备程序菜单项目较多时，可采用读取光电编码器的状态，来实现飞梭功能。

通过对花键量规的CAD(Computer Aided Design)的需求分析,运用C++Builder4.0开发了FoxPro数据库,并对AutoCAD R14进行了二次开发,阐述了本系统的系统的设计及其功能,并详细讨论了系统开发中的所触及的关键技术.

在电机伺服控制系统中,需要一个脉冲计数器对电机码盘输出的脉冲进行计数.但是如果脉冲计数器没有数据锁存功能,单片机读出的数值可能不准确,进而影响伺服控制系统的性能.针对没有锁存功能的脉冲计数器,提出了一种改进的读取方法,有效的避免了在读取过程中由于计数器进位或借位造成的读数偏差.

当飞机主液压系统压力不足时,液压电动泵作为应急液压系统液压源,为飞机提供液压,并通过螺旋开关向主液压系统供压。此种操作方式较为复杂,在应急情况下会增加机组人员操作负担。经过对液压电动泵控制方式的分析,现提出新的液压电动泵控制方式,以期减少液压系统的故障,减轻机组人员的操作负担。

本文介绍了一款基于嵌入式网络模块NetBox的金融税控收款机的设计与实现方案,并对其软硬件系统进行了详细说明.该款金融税控收款机同时具有收款、金融POS、税控和商品管理功能.

本文介绍了OMAP5910的结构、功能和接口特性,并突出了OMAP5910在多媒体通信技术中的应用以及如何开发基于此芯片的嵌入式系统.

介绍了国产MSB-6C-1450A可逆式六辊冷轧机自动化控制系统的组成、结构、功能和控制精度。

随着液压控制技术的飞速发展,液压控制电磁阀在汽车的发动机、变速器等多个零部件中均得到了广泛的应用。因此,研究和分析自动变速器中液压控制电磁阀的结构和功能能够有效帮助我们更好的对汽车液压系统进行创新和升级,同时还能够有效提升汽车故障诊断的准确率。本文首先概述了汽车液压控制电磁阀的应用,然后简述了自动变速器中液压控制电磁阀的类型,最后深入分析了自动变速器液压控制电磁阀的结构和功能,以期能够帮助我国汽车行业加快汽车用液压控制电磁阀技术的升级和创新。

介绍了轮式挖掘机全液压行车制动系统的原理和构成,分析了轮式挖掘机行车制动系统的制动器、双路制动阀、充液阀及蓄能器的功能和作用,以及整机总制动力矩、最大制动距离、蓄能器容积等主要制动性能参数的计算方法。针对标准要求提出全液压制动系统设计时在元件参数计算、元件匹配选型、系统安全监测功能设置、元件及管路布置等方面需注意的事项。