对某厂ZGM113G型中速辊式磨煤机液压油系统的常见问题进行了原因分析,给出了相应的解决办法,并对液压油系统日常维护工作提出了针对性的意见及改进方法,取得了良好的应用效果。

介绍了一种新型的液压驱动侧推器系统,其由驾驶室的控制面板、中心控制箱、重力油箱、液压控制单元、液压马达和侧推器组成,并通过液压马达代替电机,侧推器的加减速、正反转向通过液压阀组的液压件来控制完成。该液压驱动侧推器系统工作性能完全满足船舶的要求,且优于电机驱动侧推;同时液压系统的动力油也可为其他系统提供动力,大大节约了整条船的制造成本。

针对目前可变刚度螺旋弹簧存在的缺陷,设计了一种液压可变刚度螺旋弹簧。该弹簧通过螺旋弹簧丝内部的液体压力变化,实现螺旋弹簧刚度可变,为设计出新的汽车悬架系统提供了新的参考方案。

简述了液压支架的机械结构和降柱回路工作原理,对降柱速度进行静态计算,利用AMESim建立仿真模型并对降柱工作过程进行动态模拟。通过降柱速度静态计算和动态特性仿真结果对比,证明仿真模型建立的正确性,并分析了静态计算与仿真结果存在差异性的原因。

同步双风轮耦合水平轴风力机是一种新型风力发电系统。现以同步双风轮耦合水平轴风力机为研究对象,构建了小型风力机性能测试平台,使用低速直流式风洞,研究该型风力机的功率和扭矩等气动性能。同步双风轮耦合水平轴风力机与单风轮风力机在构型上明显不同,实验结果表明,该型风力机基本气动性能与单风轮四叶片水平轴风力机相似,但有细微的差异。同步双风轮耦合水平轴风力机的风轮转速、风轮间距、风轮间相位夹角等参数共同影响风力机的气动性能。通过对实验结果间细微差异的辨析,研究了各参数对风力机气动性能的影响的具体模式和规律。

在RH精炼炉作业现场不具备使用汽车吊作为起重工具的条件下,通过拆除顶枪、真空槽等上部设备,利用桥式行车,完成了钢包顶升装置液压缸更换工作,解决了液压缸油液泄漏故障。

根据多年来的实际操作经验,详细介绍了保持液压系统清洁度的方法和措施,该方法对使用液压系统的同行,有较好的借鉴作用。

针对目前的壁厚控制系统均用于储料式中空成型机,很少涉及连续挤出式中空成型机,设计了基于三菱FX3U-32MT、液压伺服系统、电液伺服阀、位移传感器、液压油泵、伺服油缸等构建的连续挤出式中空成型机壁厚控制系统。在对该系统做设计分析的基础上进行Simulink仿真,结果表明,该壁厚控制系统满足连续挤出式中空成型机壁厚控制要求。

由于某电厂供热抽汽调节阀故障频发,调节阀指令与反馈偏差大,阀门开度频繁摆动,造成供热蒸汽流量及压力波动,降低供热品质,严重时还会造成供热中断,影响机组供热效率。基于此,针对供热抽汽调节阀故障现象,分析了故障产生的原因,提出了处理方案,优化了供热抽汽调节阀的调节方式,增强了该电厂供热系统运行的安全稳定性与经济性。

针对华能南通电厂二期2台机组DEH控制系统中出现的一些常见故障,对其产生的原因进行了深入分析,并提出了相应的解决方案,为后期机组的稳定运行提供了保障。