液压系统故障70%以上是由液压介质(主要指液压油)引起的。除了介质受污染的原因外,液压油温过高也是影响液压系统正常运行的重要原因之一。液压系统的正常工作温度为30~50℃,最高不超过70℃,最低不低于15℃。油温过高对液压系统的性能有着诸多不利影响。

传统的猫道钻杆减阻技术未对摩擦问题进行分阶段控制,存在减阻控制效果差问题,为此,论文引入PID算法分阶段对猫道钻杆摩擦受力进行优化,有效提升液压动力猫道钻杆减阻控制性能。通过发射台进行不同工程的模拟,利用功能阀块处理将液压介质压力降至期望值,确定阀芯位移和液压缸流量之间的函数关系,获得液压动力猫道钻杆的输出位移,对降摩阻短节结构进行设计。根据不同模块的工作原理,结合PID算法,组建液压动力猫道钻杆减阻控制模型,通过该控制模型有效实现的液压动力猫道钻杆减阻控制优化。实验结果表明,优化后的控制误差较小,控制所用时间较短,控制效率高。

合成了一种新型极压抗磨添加剂二聚酸钾，并将其应用于水－乙醇抗燃液压液，同时加入其它多种添加剂，研究出一种的新水－乙二醇抗燃液压液，其外观清亮透明，呈真溶液状，研究表明，这种抗燃液压液的摩擦学性能优良，Ｂ＾３００Ｎ ３０ｍｉｎ＝０．４０ｍｍ，ｐｓ〉８００Ｎ，环－块试验时的摩擦因数比以水溶性改性二烷基二硫代磷酸锌作为极压剂的水－乙二醇液压液的低，且其在较宽载荷和温度范围内的润滑性能都比较好。扫描电子显

用自来水作为液压介质，具有清洁安全、环境友好、无产品污染等优点。但自来水中存左的某些金属离子、微生物各颗粒，易引起生垢、变质和污染磨损等问题。本文归纳总结了对自来水进行质量控制的磁化、杀菌、精细过滤等方法。

本文重点讨论水为介质的空蚀空化现象、空蚀空化现象的形成机理、影响因素以及空蚀空化现象在液压系统中的危害和一般的减史措施。对于液压系统中存在的空蚀空化，可以由水和油作为介质以相似比来推得。

评价液压介质的抗磨性能通常用四球机磨宽直径的大小、FZG齿轮试验机承栽力级、威克期叶片泵磨损试验3种方法。在实践中，时常会出现四球机磨斑直径大而叶片泵试验磨损量小或者四球机磨斑直径小而叶片泵试验磨损量大的情况。在这种情况下，怎样判定液压介质的抗磨性能?作者经过实验室试验数据和实践应用对比总结的结论是：抗磨性能的优劣应以叶片泵试验数据为最终的判定标准。

液压技术自诞生之日起,便以其不可比拟的优势迅速在各行各业得到了广泛应用,并为推动工业经济的发展提供了极大的助力。与此同时,随着液压技术被大量应用,如何合理分析液压介质污染物并对其进行有效控制,从而在提高冶金设备工作效率的同时,降低其故障概率成了冶金行业亟待解决的重要课题之一。文章通过冶金设备中液压介质的污染源等进行深入分析,进而提出相应的控制措施。

综述了液压介质的清洁度检测方法，清洁度等级标准和清洁度检测仪器的校验标准。

针对液压介质的温度，压力，溶解或混入的空气量等因素变化时，油液的特性将会发生相应的变化，从而影响液压系统的性能这一问题，对液压油的性能进行了研究。并建立了多种液压介质的数学模型。为设计动态响应快，运行稳定，效应高的液压传动系统，提供了仿真计算基础。

液压工作介质是液压传动系统的重要组成部分。介绍了常用液压介质及其特性、对液压介质的要求和如何正确合理地选用液压介质，以控制和减少油液的污染程度。对于延长系统和元件的使用寿命，提高设备的可靠性均具有重要意义。