在分析某轻型卷扬机对刹车系统要求的基础上,设计了液压盘式刹车系统;基于西门子带CPU的分布式I/O单元IM151-7设计了用于系统功能、性能检验及参数调整的测试台,包括控制电路及PLC程序设计;介绍了液压盘式刹车系统测试和调整的基本方法及步骤。液压盘式刹车系统结构简单、安全可靠、维修保养方便;测试台可对该刹车系统进行手动及自动测试,功能齐全而简洁,易于操作。

本文主要介绍溪洛渡水电站大坝深孔工作门液压启闭机油缸吊装等技术,供同行参考、探讨。

从工作原理、结构形式、工作模式三方面着手,分析了一种散装物料移动除尘漏斗的装车装置的研究设计。该设计原理可以使溜槽在作业和非作业情况之间切换,同步溜槽到指定位置,不需要人工的重复定位及重复装填,可避免因为物料的二次装填而导致的机械安全事故,减少装填工序,解决重复装填、物料遗散等装填问题,提高工作效率,提高人员的安全性,提高设备的自动化与便捷性。

探讨了吊管机起吊重物时,同时具有高速和低速两档起吊速度的必要性及意义,并从原理和结构上提出了吊管机增加设计高速卷扬机液压系统的可实施性,从根本上解决了吊管机没有两档起吊速度的现状(目前吊管机只有一个低速),可以有效的提高吊管机作业的效率。

针对大型液压卷扬机在拖拉石油平台或大型船舶作业过程中,由于长时间大负荷运行,导致液压油温度升高、黏度降低,而造成卷扬工作机性能下降、密封件泄漏、功率损失大等问题,对卷扬机设计缺陷进行技术改造,增加外置散热器改善液压油的散热性能,保证卷扬机正常运转。

为了满足油田大量旧管道修复施工的需要,笔者专门设计开发了150新型步进式管内除垢气动机具.文中介绍了气动机具的传动及气控总体方案;阐述了步进器,气动马达,冲击器和卷扬机等主要部件的结构原理与技术参数;探讨了气动控制系统组成和操作顺序.最后指出气动机具结构新颖,除垢彻底、环保,经济效益好等特点.由于应用前景广阔,建议用于生产实践,并大力开发系列化产品.

阐述了某卷扬机闭式液压系统的工作原理.针对出现的无动作故障,进行了详细分析与测试研究,找出了故障原因,并进行了相应的改进.实践证明,此改进可以解决问题,同时为其他类似设计提供了参考.

本文介绍了一种在传统的液压传动系统中增加一些控制组件以满足低速稳定传动要求的方法。该方法用于卷扬机的控制，普通模式下可使马达在50r／min至最大转速之间稳定工作，优化模式可使马达在1.0～250r／min之间稳定工作。

近年来，随着散货作业量的增加，要求船吊、岸吊等都可以使用抓斗进行散货作业，而船吊等通常只有一组卷扬机。机械式单卷扬抓斗不能空中开斗，因此我们研制了单缸液压可控抓斗。

针对现有卷扬机控制系统存在的液压冲击大、节流损失和失速失控等问题设计了一种利用双向变量液压泵控制双向变量液压马达转动方向和速度的液压系统;同时采用传感器和PLC检测构成了一套数字泵控系统该系统提高了卷扬机作业的稳定性和安全性达到了较理想的操作效果.