针对目前半导体工艺加热管道系统设计效率低、过程繁琐的问题,通过构件配置库确定管件基础尺寸,利用尺寸驱动法修改自定义特征尺寸实现管件快速设计。采用捕捉设计者装配意图、识取约束元素的自动装配算法实现管道系统高效装配。解决了传统设计过程中管件重复造型及装配过程繁琐所造成的低效率问题,将单个管件的平均设计与装配时间从60 s缩短至15 s。研究结果为后续管道柔性加热器的高效设计打下了坚实基础。

在分析个性化血管支架特点的基础上，建立了面向病人个性化需求的医用血管支架快速设计系统的功能体系结构和工作流程，并对实现系统功能所涉及的血管病变部位数据获取、血管支架快速设计方法等关键技术进行了研究．在Pro／E Wildfire环境下，利用其二次开发工具Pro／Toolkit，融合血管病变部位数据获取技术，建立了基于支架三维标准库和实例推理技术的支架选型、支架快速参数化设计的支架快速设计集成系统．该系统实用性强、效率高，能大幅缩短支架产品开发周期．

快速设计的理论和方法主要有数字化设计、网络化协同设计、模块化技术和智能化设计等。目前最主要的是采用模块化设计、变型设计和参数化设计。以液压机为例,重点论述模块化设计在单柱式液压机快速设计中的应用。

为提高三偏心金属硬密封蝶阀的修改设计效率与质量,填补该类产品快速设计CAD系统的技术和市场空白,以SolidWorks系统为基础,使用VB编程,并通过API函数调用系统功能,开发完成了集零件自动建模、自动装配、工程图设计及主要零件自动有限元分析等功能于一体的三偏心蝶阀系列化产品快速设计3DCAD系统。给出了该类阀门零件参数化模型的建立方法,解决了自动装配、自动有限元分析等技术问题,为类似系统的开发提供了理论和方法参照。所开发的系统极大提高了设计效率,满足了生产实际需求。

阐述了对水下液压自动抓梁系统进行的模块化设计与研究,通过分析液压自动抓梁的组成与启闭机、闸门和门槽的接口,研究了各部件的功能和关系,确定了各零部件模块化设计的基本思路,在此基础上形成了液压自动抓梁模块化设计方案,并通过三维参数化建模实现了液压自动抓梁的模块化快速设计。

针对骨架类产品结构特点,提出了基于构件理论的快速设计方法,并以铁道车辆车体设计为实例,CATIA为设计平台,运用CAA、VC开发工具,以oracle9i为数据库支持,基于该方法开发了适合型号工程的快速设计系统。系统运行表明,所提出的方法及系统能有效避免重复设计,提高设计效率。

介绍了基于计算机三维辅助软件SolidWorks, 利用Visual Basic编程实现减速器系列产品的快速设计方法.首先通过模块化技术将减速器系列产品进行模块划分,再利用参数化技术对减速器基准模型中需要修改的零部件进行设计参数的编辑更新, 达到了由老产品快速设计出新产品的目的.最后以一实例证明了该方法实际可行, 文中所研究的零部件快速设计法同样适用于其他系列机械产品的设计.

针对液压机产品零部件的特点，运用成组技术开发针对企业的实用型快速工艺设计系统，已经成为企业的迫切需要。本文介绍了适于液压机产品的DYBM分类编码系统，基于GT的液压机产品快速工艺设计系统框架以及DY-CAPP系统的特点和存在的问题。

本文建立了液压机机身广义模块化快速设计系统实现了框架式液压机机身的快速设计.应用该系统不仅缩短了设计周期而且保证了所设计产品质量和性能可靠.

应用VB开发了能嵌入SolidWorks的液压缸快速设计的插件菜单和图形界面,实现了液压缸主要参数图形界面的输入、驱动特征重建和工程图纸的自动刷新功能,并将Windows系统的一些常用的文件夹操作功能和液压缸设计中常用的一些计算一起集成到所开发的图形界面中,大大加快了同类产品变形设计的速度。本文所论述的快速化设计方法,不仅可以应用于液压缸的快速设计中,也可广泛应用于系列化、标准化的零件库的开发和其它工程领域的快速变形设计中,有着较为广泛的工程应用价值。