多功能液压解卡装置的现场应用
针对油水井管柱解卡,介绍一种简易、安全、用时短、成本低的地面多功能液压解卡装置现场应用情况。文章通过技术原理、施工步骤、现场应用及效益分析,证明了该装置在解卡中的经济实用价值。
海上液压修井机承载模式优化及应用
液压修井机自从在国内海上平台用于修井以来,已经进行了多次作业。在作业过程中,如何提高液压修井机的抗风能力、安全快速高效地实现液压修井机在海上平台槽口间的转换,一直是一项重要的课题。通过对承载模式的创新,优化设计出了适用于渤海各采油平台的滑移导轨,承载模式由传统的井口承载优化成为滑移底座承载,增加了液压修井机的稳定性,提高了修井作业效率,降低了修井作业成本,是对液压修井作业模式的再一次创新。
液压联动控制管桥的研制与应用
现有的油管桥座有整体和分体不同,使用时整体式不能进行高度调整,分体式稳固性较差,更无法通过高度的调节使油管自动摆放和自动对管杆举升推送装置自动送管,需要一个岗位人员进行油管的拉送,不能适应油田修井作业自动化生产的需要。针对这种状况,研制了液压联动控制管桥,使用该管桥通过调节高度使用油管自动摆放和自动送管,提高了工作效率,提升了安全性。
液压举升装置的发展及其在海上边际油田的应用
随着南海西部边际油田的不断开发,小型无修井机平台数量不断增加,常规修井模式不能完全适用于这类平台。针对已开发的边际油田使用钻井船修井作业模式带来的恢复产量时效慢、费用成本高等难题,亟需选择一种适合边际油田新修井模式。在结合大量文献调研成果和根据涠洲11-2油田B7井首次现场应用情况,分析并归纳液压举升装置在修井作业中的发展与现状、工作原理和特点以及现场施工作业过程,提出了液压举升装置修井新模式的建议,为同类型油田和修井模式提供了技术支持。
边际油田液压举升装置修井作业时排气管线的布置
随着边际油田的不断开发,小型无修井机平台数量不断增加,常规修井模式不能完全适用于这类平台,修井作业面临时效慢、成本高等问题[1],用液压举升装置替代目前的修井模式进行目标平台的修井作业[2]可解决上述问题。随着海洋平台采用液压举升装置修井作业越来越广泛,液压举升装置在作业过程中存在的不足也逐渐暴露[3]。由于目标平台不设井架,无法直接引用现有标准进行放空管线的设计[4]。因此,基于石油化工行业可燃气体放空管线的设计标准要求,针对配置液气分离器的目标平台,开展排气管线布置的技术研究,确定管线布设的设计方案,满足生产和安全的要求。
折叠式油管扶正机械手的设计与分析
在油田修井作业中,为了有效提高修井作业效率,降低人工操作的安全风险,同时还为了符合自动化修井机高集成度、模块化的设计理念,减小油管扶正机械手的安装体积,设计了折叠式油管扶正机械手。分析了油管抓手、油管定位机械臂和折叠机械臂等主要结构,阐述了定位机械臂的校正并实现油管对中功能的原理。选用合适的液压缸并设计了同步分流单向阀锁紧液压回路,保证了机械手工作的安全与稳定。该机械手可以远程操控以完成对油管的抓放、推送、扶正和井口对中等操作,实现了井口无人化作业。现场应用结果表明,油管扶正机械手对中精准,快速稳定,减轻了工人的劳动强度,同时也提高了安全性。
液压举升装置加支持船模式在修井作业过程中的应用
介绍了WZ11-2B平台的基本情况,为了应对无修井机平台躺井时间长和钻井船资源紧张问题,尝试应用液压举升装置加支持船模式进行检泵作业,成功应用完成了某油田平台三口井作业,该技术可以降低了作业成本,积累了液压举升装置加支持船模式的应用经验。
液压举升修井技术在渤海油田的应用
针对渤海油田无修井机采油平台在需要实施修井作业时修井机资源短缺、成本高昂等问题。在充分调研了渤海油田采油平台的结构和布局的基础上,通过技术研发和技术改造,优化安装模式,并将设备进行模块化、集成化处理,使其具备了高可靠性、高机动性、低作业成本等突出特点。通过该技术在渤海油田的应用结果表明:液压举升修井技术能优质、安全和高效地完成常规修井作业,在降低修井作业成本方面有其独特的优势,在实际应用中获得了比较满意的效果。
基于键合图理论的油管钳系统耦合特性研究
在修井作业中,油管钳要实现快速准确地完成工作不仅与其机械系统本身有关,还与液压系统、电气系统有关。一个完整的油管钳系统能否协同工作受很多因素相互影响,这也就是所谓的系统耦合。利用功率键合图和模块化方法建立油管钳系统的键合图模型。研究油管钳系统内部子系统之间的耦合关系可以提高修井效率、减轻修井工人的劳动强度。
自行轮式通井机液压系统设计
为了满足油田不断增加的修井作业量,近年来自行轮式通井机的开发与研制受到油田的普遍关注,作为其关键部分的液压系统的设计对通井机的工作性能有较大的影响.本文对通井机的液压系统进行了设计,详细介绍了其工作原理,分析了所设计液压系统的特点.











