针对某型集装箱吊具导板机构故障频发、使用寿命短和维修成本高的弊端,在充分吸收其他吊具导板机构优点的基础上,对其进行了设计改造。使用表明,改造后降低了维修成本,提高了设备的可靠性和作业效率。

文章介绍了一种新型挖斗可偏转挖掘机工作装置的结构,描述了其关键部件摆动油缸的结构和工作原理.着重依据多级线性疲劳积累理论和多级疲劳裂纹扩展理论分析并确定摆动油缸所使用的金属材料的曲线,并借助ANSYS Workbench软件对摆动油缸各零部件进行寿命评估.结果显示,摆动油缸各零部件中疲劳寿命最小的为拨动销,为挖斗可偏转挖掘机工作装置的优化提供理论依据.

通过双偏心机构与摆动油缸有机组合在一起,实现油泵排油量与工作压力的调节,在此基础上设计了一种基于双偏心轮机构的新型自变量油泵,并给出了驱动变量机构叶片式摆动油缸研究设计的技术路线,确定了油缸扭矩与输出压力之间函数关系式的实验方案。

1 概述液控缓闭止回蝶阀是目前国内较先进的阀门类设备,主要用于水电站、自来水给水泵房以及电力、石油、化工、治金、矿山等其他各类泵站,安装在水轮机进口或水泵出口管路,作截止、止回之用。

以卧式加工中心为母机,设计630 mm托盘交换机构。详细阐述了托盘交换机构的结构,包括安装底座、支撑腔体、上底座、齿轮中心轴、交换臂、液压缸体、液压活塞、花键轴等。摆动油缸驱动式托盘交换机构以液压为驱动力,实现交换机构升降旋转。采用活塞结构与轴承、摆动油缸相结合的结构方式,完成升降与旋转,升降过程由活塞结构完成,旋转过程由摆动油缸完成,具有安装简单、高稳定性、高效率等优点。

船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要试验设备，能否准确的模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键，本文设计了用于驱动船舶减摇水舱试验台架的电液力矩伺服控制系统，在伺服系统中用摆动油缸代替液压马达，建立了摆动油缸的数学模型，仿真结果表明系统符合设计要求。

通过对摆动油缸式液压扳手机构位置参数的分析推导,得出其位置参数的计算公式和设计条件.在给定的摇臂单程转角及紧固件拆装力矩等条件下,通过计算,得出所需液压缸的推力最小,为科学设计扳手提供依据.