低温液体储箱加压排液过程是一个复杂的传热传质过程，很难得到十分精确的模拟计算数据。针对定流量增压系统，提出了整体模型和分层模型及模拟计算过程，并分析比较两者的计算结果，都与物理现象及相关文献吻合。这两种模型为定流量加压排液过程提供了研究方法，其中，整体模型的计算结果较为保守，而分层模型的计算结果更接近实际，更经济可靠。

根据液压旋耕机的工况特点,基于定流量阀后补偿负载敏感原理设计液压旋耕机的工作系统,分析该系统工作原理,采用AMESim平台搭建该工作装置负载敏感系统仿真模型,仿真分析该系统分别处于变负载工况、多路阀不同开口工况与流量饱和工况下的工作特性。由仿真可知,该负载敏感系统各执行机构所需流量主要取决于多路阀开口面积,与负载无关。且当系统发生流量饱和时,会根据多路阀前后压差按比例分配定量泵输出流量,使各执行机构独立地工作。证实了将负载敏感系统运用在旋耕机中,使旋耕机能够实现单泵驱动多个动作,实现升降液压缸与回转液压马达的复合动作,使其工作系统便于控制。

CDZ53登高平台消防车举升高度约53 m,平台载重为400 kg,水泵及水炮额定流量为50 L/s.水炮额定射程≥60 m、最高车速≥85 km/h.该消防车采用电液比例控制、液压负载反馈、电液闭环调平、机械和电子2套幅度限制器,中压消防泵及大流量可远控液动消防炮等先进技术,较好地解决了电液比例控制系统的匹配、消防泵系统的动力匹配、工作平台自动调平的稳定性、多节同步伸缩臂的伸缩平顺性及安全工作区域保护等诸多关键技术,尤其是在安全保护系统中研制并使用了等载荷机械式幅度限制器.