“液压与气压传动”课程实验教学仪器缺乏、实验内容陈旧且实验教学形式单一,影响了学生对于理论学习和实践学习的融汇贯通。运用虚拟实验技术将CATIA和AMESim虚拟仿真软件引入到液压与气压实验教学,提供实时的、动态的学习方式,可进行多种液压虚拟仿真实验,是拓展实践教学的新模式。虚拟实验技术在“液压与气压传动”课程实验教学中的应用,对于高等工科院校学生创新能力的培养和教师教学能力的提高都具有非常重要的意义。

《液压气动系统的安装与调试》课程是机电一体化技术专业的职业能力课程,是职业性和实用性较强的综合课程,在专业人才培养方案中具有重要地位。传统的教学模式已不适应现代职业教育发展的需要,必须在课程设置、教学内容,教学方法和手段等方面教学改革,构建基于工作过程系统化的课程体系。

为了解决《工业自动化应用》这门气动自动化控制技术课程在培养学生主动性、创造性以及解决工程问题能力等方面的不足，本文对该课程的理论与实验教学模式进行研究。通过将课程内容与实际工程问题紧密相结合的方式，建立适用于该课程的真正意义上的以工程问题为驱动的教学模式，促进学生对所学知识的理解，从而培养学生的学习兴趣，激发学生的创新能力，提升学生解决实际工程问题的能力。

"现代气动技术理论与实践"是我校开设的一门研究生双语专业选修课。本文首先分析了研究生教育国际化的需求与开设研究生双语课程的必要性,列举了当前双语教学模式的不足,其次针对当前双语教学效果欠佳、缺乏互动、理论脱离实践等问题提出教学改革措施,最后从多元化评价方面提出若干考核改革措施。

《液压与气动》实训课程教学是一门实践性很强的课程,在新技术不断出现的形势下,提出了一种基于从工作实践中学习工作知识、软硬件充分结合的实训教学新模式,构建多功能快速拆装式教学实验硬件平台和教学实验模拟软件平台,运用多样教学方法与教学手段,能够很好地使学生建构知识体系。

在充分分析高等教育工程训练中气动与液压实践教学的教学定位、特点以及现有问题的基础上,结合现代教育技术提出了服务于卓越工程师培养的气动与液压一体化创新训练平台。具体建设内容包括支撑实训相关理论讲解的动画教学资源,支撑学生虚拟仿真操作及考核的虚拟仿真实训平台,支撑真实动手实践操作的气动与液压教学试验台三部分;教学实施过程中采用理实相结合、虚实相结合的方式进行一体化的气动与液压技能训练。

介绍了项目驱动教学模式的理论基础,并根据高职教育的培养模式,阐述了基于项目驱动的"液压与气动"课程改革思路,设计了该课程的项目驱动教学模式,探讨了该教学模式的内容、方法的改革和实施措施,激发了学生的学习热情,取得了良好的教学效果。

以提高本科生综合专业技能为目的,在"液压与气动"课程课堂教学基础上,提出了一种基于导师制的实践教学新模式。在新模式框架下,研究充分利用有限的教学资源,借助导师制的培养方式,创新性整合课程实验、兴趣实验、生产实习及课外实践以提升学生学习兴趣,进而提高学生专业技能的方法和策略。经过多个学期的教学验证,该方法有效地提高了教学效果。

"抛锚式翻转课堂"教学模式是一种顺应信息化教学而产生的教学模式,构建"三段五步八环节"的"抛锚式翻转课堂"教学模式对《液压与气动》课程进行教学改革起到了较好的教学效果。

理实一体化教学理念下，机电专业教学项目式校本教材《液压与气压传动》，是基于"项目引领、任务驱动"的教学模式而开发的。其突破传统的教学模式，变革教学方法，实现了理论与实践有机融合，形成了"教、学、做、评"一体化的模式。有利于培养学生的创新精神和协作能力，充分调动学生的学习积极性，切实提高教学效果。