介绍了典型多级套筒伸缩式双作用油缸的结构特点,通过关键技术创新及优选设计,满足了用户对油缸的性能要求。

为了探究气动通径过程中通径规的运动规律,采用计算流体力学方法建立气动通径模型,并运用动网格技术模拟了通径规的运动,分析了通径过程中管道内的流场结构,以及气源压力、喷嘴口径等对通径规运动的影响。分析结果表明:通径过程中管道内的流场变化较为复杂,在通径规的前、后端会形成回流和涡流;增大气源压力,会显著提升通径效率,但气流速度的波动幅值也在提高;增加喷嘴口径,射流轴线上的气流速度变化更为平缓。

液压先导锥阀是液压驱动系统的最基本控制部件,其开启特性的优劣直接影响系统的品质。在对先导锥阀的结构及工作原理分析的基础上,建立了其等效单自由度振动模型,并借助M ATLAB仿真出在不同参数下锥阀芯开口程度随时间的变化规律曲线。通过对曲线的比较,从中得出针对不同的功能要求设计锥阀的依据。

为了能够更全面地模拟乳化液泵的实际工况,采用节流阀和液压缸共同作为负载搭建乳化液泵动态性能测试平台,并借助ANSYS Workbench对其中的关键部件进行了静强度分析,结果显示本方案是可行的。

通过对往复式乳化泵建立其瞬时流量的数学模型,并对其性能参数进行分析,得出曲轴在不同转角下的瞬时流量的脉动规律,并分析阀滞后角及柱塞运动对泵体的瞬时流量脉动产生的影响。同时,分析往复式乳化泵运动特性产生的液压冲击对系统的影响,为往复式乳化泵的设计提供一定的理论依据。

针对回油节流调速回路活塞杆侧容易压力偏高,对液压密封件造成较大损害的情况,通过对有减压阀的回路与无减压阀的回路对比,发现使用减压阀来控制这个压力可延长该系统的使用寿命。

针对液压油的污染种类和原因，提出了控制液压油污染的措施，并介绍了两种实用的污染测定方法，目测法和比色法。

结合实际应用介绍L-300型液压参数检测仪在液压系统故障检修、工况检测方面的应用。

CNG液压子站式拖车是储运天然气的主要方式之一对CNG液压子站式拖车常见故障进行分析并对其预防措施进行了详细的论述为CNG液压子站式拖车的故障诊断及预防提供了一定的参考。

介绍了MG400/930-WD电牵引采煤机液压系统的工作原理并依据系统工作原理分析了系统故障产生的机理最终给出了针对故障的处理意见和手段。