把基于流体动力学（CFD）软件nuent的三维数值模拟作为工具,采用控制变量法,以较低的能量损耗和较大的气体体积分数为目标,优化了自主设计的液压油在线除气元件的结构参数,并进行了可视化试验.在模拟过程中,选择RNG k-ε模型作为湍流模型,以代数滑移混合（Mixture）模型作为多相流模型.通过对模拟结果的深入分析,阐明了径向和轴向压力梯度在两相分离中的作用,揭示了除气元件工作的原理。