减速顶是一种已被广泛应用于铁路编组站的调速工具,其应用数量之多,范围之广是其它调速工具无法相比的。减速顶的滑动油缸是减速顶的主要部件之一,起着与车轮接触,传递车辆速度信号,缓和轮顶冲击及对需要减速制动的车辆施加制动力等作用。显然,与车轮频繁接触的滑动油缸帽头的曲面形状应能满足下述功能和要求1.保证滑动油缸帽头与车轮的接触为平滑啮合。

用力学理论分析鼓槌击鼓的过程,对鼓槌的不同形状和质量分布进行讨论,得出了鼓槌的最佳握点及形状.

RDMS激光测径仪是专门用于棒、线、管材的在线非接触实时测量.采用"真实形状"测量技术,测量不同的形状,为棒、线、管材工厂提高产品质量和自动化控制水平创造有利的条件.提供1μm的分辨率和最高达120 m/s的轧制速度下的在线测量.

本文叙述了气动差动器的结构。以及利用气动差动器与气动量仪结合测量形状和相互位置误差的方法原理,并以实例(锥度测量)作了说明。指出了这种测量方法的特点和应用前景。

精密综合测孔仪的原理和使用北京光电量仪研究中心（１０００８３）邹志强，王志刚，乔建峰　在机械制造和仪器制造行业中，孔的形状测量和尺寸测量是经常遇到的问题，在许多部件中，孔的尺寸、形状精度往往是部件质量至关重要的因素。例如油泵油嘴的针阀体孔、气动阀门孔...

该文研究了一种具有双层密封效果的W形金属薄壁封严环——双向W形封严环的力学特征和密封特性。双向W形封严环可实现径向的内/外两个方向的动密封,且能实现双层密封,对减小泄漏具有先天的优势,该文通过建立双向W形封严环的Abaqus有限元分析模型,计算分析了其刚度、Von-Mises应力分布以及泄漏率等力学性能。结果表明:双向W环轴向刚度随壁厚增加呈非线性增大,随波高增大呈非线性减小;双向W形封严环最大Von-Mises应力出现在抬升区外侧;相同条件下,双向

通过ANSYS仿真探讨悬臂梁共振频率与其形状的关系.改变悬臂梁的厚度,随着厚度方向比率b/a的减小,悬臂梁的共振频率逐渐增大,b/a从1变为0,悬臂梁的共振频率平均增加到了原来的1.5倍.

毛刺的检测方法及其选择初探广州机床研究所叶荫森１概况机械零件由各种材料制造而成，其加工方法也多种多样，产生的毛刺也很不同，毛刺在不同产品不同位置其影响也很不一样。零件上的毛刺一旦脱落，进人液压元件时，滑间会被卡死，或损伤零件表面，主机性能会受影响，甚...

利用计算流体动力学技术对轴向柱塞泵的整体流域进行建模分析，得出发生空化的主要范围为缸体的柱塞腔由吸油区向排油区转换的过渡阶段。为了进一步研究配流盘阻尼槽的形状对空化射流产生的空化域的影响，单独对发生空化的主要区域进行建模分析，并将整体分析的部分结果作为初值代入局部模型中再次进行仿真，以提高精度。在分析了传统的U形槽与V形槽对配流盘的空化侵蚀影响后，提出了一种P形槽，很大程度上降低了对配流盘的空化侵蚀。

在液压传动中,液压缸密封装置的优劣直接决定系统性能.本文对液压缸密封装置的分类、密封圈形状、密封材料和密封装置结构进行了分析与研究,给出了典型组合式密封装置的结构形式和所用材料和测试参数,指明了组合式密封装置的应用和研究前景.