传统光电经纬仪的转台基本都采用铸造或者钢板焊接结构。大型光电经纬仪的转台由于结构尺寸大,如果仍采用铸造或者钢板焊接结构,必然导致转台重量很大,降低跟踪架的系统刚度,于是有对转台进行轻量化设计的需求。提出了采用方钢管焊接成桁架结构,再在外表蒙薄钢板的转台轻量化设计方案。通过对转台的连接部件、止推轴承、径向轴承等进行等效简化,建立了转台的动力学模型。在相同接口尺寸、相同边界条件、相同外形尺寸的条件下,基于动力学模型,分析比较了桁架结构转台和传统钢板焊接结构转台。分析结果表明,采用方钢管焊接的桁架结构转台重量轻、刚度好,是一种比较有效的转台轻量化设计方案。

经纬仪作为大地测量仪器，在测绘、计量和国防工业等领域得到了广泛的运用。在对经纬仪望远调焦运行误差进行校准的过程中，需向客户提供具体的校准数据并出具校准证书，而在校准证书中，还要给出经纬仪的调焦运行误差的测量不确定度，现有的经纬仪检定规程和可查资料中均没有给出该项目的评定实例和可参考的数据，本文以T3经纬仪为例对经纬仪调焦运行误差的测量不确定度进行评定，

本文介绍了弹道相机星体标校的方法,建立了解算光测设备各单项误差系数的数学模型,对星体理论精度及设备单项误差系数精度进行了分析,并探讨了影响设备标定精度的因素.

本文从八个方面叙述了在日常经纬仪检定中望远镜常见故障及相应的解决方法.

作为靶场测量的大型昂贵光学设备,光学经纬仪在日常使用和训练中普遍存在缺少形象的测量对象、设备易磨损等问题,尤其是在日常训练中难以找到符合观测环境的动态飞行器目标,而这正是大型光学经纬仪的主要测量对象.这里介绍了利用计算机实时图像处理和数字信号处理技术,生成和使用基于光学经纬仪测量对象的方法,而同时对经纬仪本身的正常使用不产生任何影响.

星体标校技术是利用恒星在天球上的准确视位置标定光电经纬仪的指向精度。其方法主要采用两种方法：时角法和弧长法，时角法是采用恒星视位置的计算公式，通过光电经纬仪瞄准并测量，然后与理论计算的真值进行比对，从而求出光电经纬仪的指向误差。

星体标校是经纬仪在外场进行精度检测和单项误差调整常用的方法之一，目前靶场经纬仪在进行星体标校时多采用查阅星表的方法，自动化程度较低。本文介绍了一种自建星库计算星体位置，自动实现引星，拍星和星体标校的方法。详细叙述了该方法的原理和系统实现。

针对测量船惯导系统水平及航向精度检测需求,提出了采用卡尔曼滤波技术解算惯导水平偏差的新方法.对经纬仪校准惯导的基本原理及陀螺的随机飘移分析,利用经纬仪测星方法,在惯导飘移误差小于7′,标定误差可在2″以内,可有效地消除惯导的随机游动误差分量,将使测量船的整体测量精度得到显著的提高.

本文试结合某型直升机传统的水平测量方法和现代测试技术,研究一种不需要顶起直升机就能对直升机部分参数进行水平测量的方法。

针对TMs320F2812DSP在控制方面的优越性和光电经纬仪对控制系统的高度集成化需求,本文开发了一套DSP＋FPGA结构的高性能的PWM全数字化控制系统。在此硬件平台基础上,设计了一种基于自适应控制理论的零相差自适应控制系统,这种自适应控制系统对改善具有未知恒定或缓慢时变参数系统的动态性能有很明显的作用。