强化效率是评价翅片的最基本参数之一,翅片的结构参数直接影响着翅片传热的强化效率。对翅片结构进行优化设计的目的在于找到翅片的最佳结构,使得用最小换热面积满足换热的设计要求。可为进一步的对空冷器的结构优化提供参考。

针对某电子设备出现的局部热流密度过高问题,提出了一种S型流道与翅片散热模块相结合的设计。利用ICEPAK仿真软件,分别对形状为矩形、梯形和三角形这三种内嵌翅片的S型流道进行热分析。同时,通过实验验证三种冷板的散热效果。研究显示：实验结果与仿真结果基本一致;翅片散热模块能明显改善冷板的散热性能;三角形翅片的散热效果最好,但在冷板表面均温性和流阻方面,梯形翅片的方案更优于其它两种翅片。在满足此次冷板热设计求的前提下,综合分析比较,最终选择梯形翅片的S型流道结构。

针对板式换热器翅片等表面不易擦洗的零件,介绍了一种简单可行的油脂残留量测定方法,为类似零件表面油脂残留量的测定提供参考。

在制冷装置中,除压缩机和节流机构外,主要是一些换热设备,如蒸发器、冷凝器和回热器等。其特性对制冷机的性能有重大影响。制冷机中使用的热交换器型式很多,文中针对空气冷却器即冷风机的几种管束排列方式加以分析比较,从而确定在传热设计中的较合理型式。

高压翅片的设计与制造是高压板翅式换热器的关键技术。文中根据翅片和钎焊接头同时承受流体压力的原理设计高压翅片;通过模具设计控制翅片的尺寸及形状,保证高压翅片的精度。并对高压翅片进行爆破试验,验证了采用受力平衡法设计高压翅片是科学的。