现在生产电阻应变计盖面时工艺很复杂，而且固化时要上夹子会产生应力，需要一定的时日才能释放出来，新概念改用喷Uv胶的方法盖面，便于自动化大生产，不仅大大提高了生产效率，降低了成本，还可以减小盖面时应变计的内部应力，选择良好的Uv胶还可以改进盖面胶的防护性能，提高应变计的质量。

本文从研制和批量生产称重测力传感器的现场工艺出发，基于电阻应变计的定型配套，总结一些与之密切相关的传感器如何布片、相关的影响因素及在现场生产实践中的一些调整工艺。

本文介绍了近些年来国内外称重传感器设计与制造技术及其相关的电阻应变计、防护与密封等技术发展概况。重点介绍了技术研究的方向与课题以及纳入的新技术、新工艺,研发的新产品。在分析这些新技术、新工艺、新产品的基础上,结合我国称重传感器设计与制造技术的差距,提出我国称重传感器技术攻关方向与内容。

本文着重从称重传感器密切相关的电阻应变计的质量考核出发,总结在称重传感器实际工作中关于电阻应变计质量考核的相关内容,谈谈自己在工作实践中的一些体会。

电子汽车衡是衡器应用中最为广泛的产品之一,是大宗物料称重计量和贸易结算的主要计量设备,具有准确、方便、快捷的特点,广泛应用于煤炭、冶金、建材、电力、粮食等各行各业。应用在电子汽车衡中的称重传感器是核心部件,世界各国都有各自的产品应用特点。本文的目的在于通过探讨各国称重传感器在电子汽车衡中的应用情况,以便让读者了解和掌握目前的应用现状以及未来的发展方向。

本文针对衡器在各个行业使用的共同特征,设计了适用于小量程的悬臂梁式称重装置,在悬臂梁上粘贴电阻应变计,直接采用电阻应变仪做为终端读数器.讨论了衡器尺寸的设计方法,并制造了一个样机对标准砝码进行了实际测试.模型实际测试结果显示该装置具有较高的测量精确度,并且该装置的设计方法可以推广到大量程的衡器设计中.

本文采用金属电阻应变片作为传感器，研究了悬臂梁在动荷载的作用下的若干动态参数的测量，包括固有频率、阻尼系数等。详细叙述了用电阻应变计测试技术测定悬臂梁在动荷载的作用下的若干动态参数的过程以及数据处理的方法；并对所测定悬臂梁的动态参数的准确性进行讨论，指出方案中的优点和不足。

该文以机械工程中液压系统为研究对象,在理论分析和大量实验研究的基础上,提出了一种基于电阻应变计的液压系统应变监测技术。通过对监测信号的提取和分析,给出了如何选取监测点及信号检测桥路和应变监测信号。应用分析表明应变监测技术适合于工业现场液压系统的在线监测,对于提高液压系统性能是实用有效的。

在应变式火炮膛压测试仪中，直流不平衡电桥测量电路是测量火炮膛压信号的核心环节。由于电阻应变计阻值有一定的偏差，使得电桥在初始时达不到平衡，导致测试仪在没有应变时输出信号有为负值的可能性，致使测试仪所测得的数据无法以计算机数值校正方法实现。

针对液压AGC测试系统存在的不足，在原有测试系统的基础上设计了一种新的测试方案，主要改进在于用电阻应变计替代位移传感器。通过有限元仿真分析和重复静态实验，表明新方案具有可行性。