介绍了基于ＤＧＢ－４电感测微仪的平面度可视化自动检测系统的功能、结构和用户界面设计。

介绍一种适用于φ60～245mm的无缝钢管超声波自动检测系统，包括系统入射角、偏心距、探头频率和焦距、水层深度、系统组成、控制系统以及超声波探伤仪的参数选择和设计要点。按GB5777—1996C8级灵敏度进行测试，其综合性能指标达到YB4082—1992要求，现场运行状况良好。

结合核用锆合金管材的检测要求，探讨确定了多通道管材超声自动检测系统周期性鉴定的方法及性能指标，并通过现场的应用效果表明该方法的可行性。

探讨利用虚拟仪器技术,通过编制特定的测试软件,实现对705D雷达天控、轴角、测距分系统,发射控制板和三路+15V电压的16个重要参量进行自动检测的方法和手段.

本文介绍了一种基于嵌入式Windows CE操作系统和PLC、组态王6.0组态软件的车辆尾气自动检测系统.中央控制单元以运行Windows CE操作系统和组态王6.0组态软件的工控机为控制站,PLC作为现场控制单元,传感器获取的测量数据由数据采集模块传送给工控机,实现对污染物检测装置的中央控制.

针对复合绝缘子离线检测多采用高压打压实验,很少考虑绝缘子憎水性等级,且检测工作多由人工完成等问题,以PLC和工业机器人为核心,设计一款多工位全自动复合绝缘子憎水性检测系统。系统由上位机、工业机器人和检测机三部分组成。为实现多工位检测目标,设计了可同时夹持4个复合绝缘子的工业机器人末端执行器。与此同时,通过检测机底部盘形分度运动装置以及顶部安装摄像机用二轴运动平台的相互配合,实现复合绝缘子憎水性图像的提取。所设计系统实现了全自动化、标准化作业,代替了高压环境下的人工作业,提高了检测的安全性及有效性,提升了检测效率,具有较高的推广应用价值。

以日本ＫＹＢ工业株式会社会生产的ＭＫ动圈式全电反馈伺服阀为例，了动圈式全电反馈伺服阀的特点，详细描述了动圈式全电反馈伺服阀的测试方法以及自动检测系统的原理，并给出了利用该自动检测系统对ＭＫ阀的测试结果。

为提高垃圾车液压控制系统可靠性降低故障率基于CAT（Computer Aided Testing）技术设计出垃圾车液压控制系统自动化检测装置。上位机采用工控机控制结合传感器技术检测各个回路中的压力、流量等参数并进行故障报警下位机采用PLC控制实现负载实时模拟加载以及开关量的控制并采用VISUAL BASIC开发测试界面整个系统操作简单方便界面友好有效地提高了控制系统的检测效率。

针对传统液压缸检测系统检测速度慢、检测精度低、存在一定读数误差的缺点，设计了液压缸综合性能自动检测系统，并用VisualBasic6．0结合CoDeSys开发了软件系统，降低了液压缸在负载变化过程中表现出的压力、流量、速度、位移等性能参数的连续测试和数据处理的难度，实现了液压缸的自动检测以及试验报告、试验数据和曲线的打印输出，大大提高了液压缸综合性能检测的客观性和自动化程度。

阐述了对液压元件特性进行计算机辅助检测分析的意义．介绍了计算机辅助检测系统的基本原理和组成．通过对液压元件特性自动检测系统的实验研究，证明了该系统具有良好的测量精度，完全可以满足生产和教学的需要．