In order to improve the characteristics of a conventional moving coil permanent magnet linear motor (MCPMLM), such as weak points on export force, response time, response speed, we studied a permanent magnet (PM) structure that is a key component of MCPMLM. Different magnetization techniques of single PM and different array structures of multiple PMs are compared, and a new MCPMLM magnetized along the external field force lines using eight pieces of a tegular Halbach magnet array with air gaps is proposed as well. The analysis on magnetic field and experimental results of MCPMLM demonstrates that the force between the coil and the PM increases by more than 40%. The simulation frequency is close to 350 Hz at -3 dB, and the response time is 0.005 s. In addition, the experiment frequency reaches 300 Hz at -3 dB and the response time is 0.004 s, which agrees well with the simulation results. It means that the developed MCPMLM enjoys advantages in high frequency and rapid response, and ca...

在当今集装箱装卸行业中,随着集装箱运轮的3E化、岸边桥式起重机高度也随之变高、前伸距也在向外延伸。使得司机操作视线变得难度更大。挂舱故障对于岸边桥式起重机是较为致命的故障,处理不好可能会导致机毁人亡。因此,在当今安全第一的生产理念下,如何进行更为有效的挂舱保护极为重要。本文从压力液压缸挂舱保护及可调扭矩挂舱保护两个不同的方案来做阐述。

CAN总线中消息能否按时送达是事关系统安全等问题的重要指标，它要通过调度分析加以验证。本文介绍CAN调度理论的新研究成果，以及对工程应用的指导意义及其实施难点。具体分为4个部分：Tindell的分析方法和Davis的改进；笔者对Davis算法的简化；最坏响应时间分析在应用上的一些结果；调度分析在应用上的难处。

为保障核电站安全稳定运行,针对核电站关键超压保护设备主蒸汽阀站,研究了其先导阀在不同超压速度下的动态特性,并分析了在先导阀开启过程中响应时间和阀杆瞬态受力的变化趋势。研究表明,增大超压速度会使VS66和NICO先导阀的响应时间降低;当超压速度达到3 MPa/s时,NICO和VS66阀杆的最大受力值均大于其超压速度在0, 1, 2 MPa/s时的最大受力值。

线圈匝数作为高速开关电磁铁的重要参数其值的大小会直接影响电磁铁的响应时间。过少的线圈匝数会导致电磁铁吸力不够不能推动负载运动;过多的线圈匝数会增大电感短时间无法使线圈电流达到最大值同样导致电磁铁吸力不够因此确定高速开关电磁铁合适的线圈匝数尤为重要。建立高速开关电磁铁数学模型分析高速开关电磁铁响应时间针对负载为20N到200N频率响应为100Hz行程为0.4mm的高速开关电磁铁基于AnsoftMaxwell软件分析表明:在负载一定时存在唯一满足响应时间最短的线圈匝数可为实际的高速开关电磁铁线圈匝数设计提供理论依据。

为了保证布置在不同位置的液压支腿承受相同的载荷，采用液压管路将液压缸的承载腔串通起来，承载腔油液压力传递并趋于一致从而实现液压支腿承载一致。该文对串通液压支腿承受瞬间载荷过程进行理论分析，并搭建AMESim仿真模型进行研究，分析液压管路长度、通径以及油液温度对油液压力响应时间的影响，梳理出液压支腿承载腔压力响应的关键因素，为后续系统设计提供参考。

本文介绍了高速电磁开关阀的研究现状和两个典型的应用实例，并对高速电磁开关阀今后的研究与开发前景进行了展望。

合理选择减摇鳍液压随动系统响应要求，能够有效地提高减摇鳍液压随动系统的性价比．从理论上分析减摇鳍装置的相位误差对减摇效果的影响，并应用这些理论确定减摇鳍液压随动系统的响应要求．

以三菱公司FX2系列小型可编程序控制器为例，对其用于控制液压缸运动的定位精度问题作了分析，指出了引起随机定位误差的原因在于PLC存在较大的I/O响应滞后，并从充分利用PLC本身所具有良好性能的角度来研究提高定位精度的措施，提出了缩短I/O响应滞后时间的3个途径，最后通过控制系统实例加以验证。

响应时间是衡量磁流变阻尼器性能的重要指标，为了缩短磁流变阻尼的响应时间，首先通过分析不考虑涡流影响的磁流变阻尼器线圈的简化模型，建立了电流响应的传递函数。然后通过阶跃信号下电流和磁场的响应实验，建立了实际情况下磁场的传递函数，并根据超前校正传递函数，设计了超前校正电路。最后在MATLAB和PROTEUS软件中对设计的传递函数和校正电路进行了仿真实验，结果证明，所设计的校正电路能有效地缩短磁流变阻尼器磁场的响应时间。