电铅抓取机,是沈冶进行电铅生产所不可缺少的设备,于1970年研制成功。铅电解1986年技术改造后,电铅生产能力扩大到原来的1.5倍,因此原来的电铅抓取机就不能满足生产要求。其液压系统必须改造,即油压应从3920kPa调至5880kPa,但设备零件经常损坏,需频繁换件,直接影响电铅生产的几何质量和生产能力,因此必须加以改进。分析原电铅抓取机的液压系统和元件的加工质量及机械密封情况。

为了提高10 K温区双级G-M制冷机的性能及运行稳定性,设计了一套迷宫式密封活塞,其中活塞和汽缸均采用不锈钢材料,以保证低温下两者具有相同的收缩率.通过实验,对比分析了传统活塞环密封与迷宫式活塞密封对制冷机性能,以及活塞材料和充气压力对迷宫式活塞密封性能的影响.结果表明：当采用不锈钢材料的迷宫式活塞时,其在低温下的密封性能更佳,有利于提高制冷机的制冷量;系统的充气压力对密封性能影响较小,但较高的充气压力可以获得更大的制冷量.

迷宫密封广泛应用于旋转机械中,其对机械的运行效率和经济性有重要影响。针对上海重型机械厂生产制造的中速磨煤机HP1003内外气封处大量漏石子的问题,对甩出石子的原因进行分析,确认传统缝隙密封泄露的成因,将该传统缝隙密封改造为迷宫式密封,减少了密封间隙。改造后,磨煤机气封压力得到保证,减少了密封风的损失,避免了细小石子进入磨煤机气封内,消除了HP磨煤机外气封大量漏风、漏石子的现象,每年可节约成本166 252.8元,维修时间从3 d缩短为0.5 d。

目前较为常见的主轴非接触式迷宫密封结构使得切削液容易进入主轴箱体内;引起轴承失效。为解决这一问题;从理论上研究了机床主轴的密封形式;密封不良的影响以及密封原理。本文分析了主轴密封存在的问题;创新性地设计了加工区域主轴前端接触与非接触相结合的复合密封结构。针对机床加工过程中主轴温度变化对气流压力的影响提出了主轴内外腔压差密封结构。该密封结构使得主轴具备了防切削雾气渗入的功能。经过模拟工况测试取得了良好的效果。

机床主轴一般采用非接触迷宫式密封结构,切削液容易进入主轴箱体内,引起轴承锈蚀。为解决这一问题,对数控车床主轴结构、漏液原因及密封原理进行了理论研究;以某型数控车床为研究对象,分析了该主轴密封结构存在的问题,重新设计迷宫式密封结构,并设计了安装在前端的密封装置。改进后的数控车床主轴由气幕密封、密封圈密封和迷宫式密封形成三重密封结构。使用效果表明,改进后的结构有效地解决了数控车床主轴密封的问题。