缓冲装置通常由缓冲器和过载保护装置两部分组成,通过对弹簧缓冲器和橡胶缓冲器的比较,橡胶缓冲器凭其自身的优点广泛应用于抗冲击电子衡器中.

随着现代机械工业的快速发展,作为锻压装备的液压机也在不断向大型化、自动化、精密化和智能化方向迈进,同时要具备低碳经济和绿色环保制造技术的发展要求。由于传统的液压机在进行冲裁落料时,会导致机身振动并随附强大的噪声,不仅影响设备的性能,而且强大的噪声污染给工人的身体健康带来严重危害。为实现减振和降噪,落料液压机都需要配有冲裁缓冲装置。笔者以冲裁缓冲技术为理论基础,设计了适用于2 000 t液压机的缓冲装置,成功应用于侧柱和大横梁落料生产中。实践证明,这一缓冲装置缓冲效果可靠,有效减小了液压机的振动和冲裁噪声,改善了工人的作业环境,值得推广。

在飞机液压系统当中,往往装备了大量的阀控装置,以此可以很好的利用阀控系统,对其下游液压元件进行动作方面的控制,例如飞机当中的控制作动器,就是一种高精密的设备类型。在本文的分析中,就是基于飞机液压系统设计中压力冲击问题,进行详细的分析,为相关领域的工作人员提供一定的参考。

液压油缸是叉车液压系统中的一种执行机构。液压油缸的基本部件为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。它一般由缸体、缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,因此当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之亦然。

动力头是旋挖钻机的关键部件,其性能好坏直接影响钻机整机性能的。文中介绍了TR180旋挖钻机动力头的结构设计,着重分析了齿轮箱传动系统、滑动支架总成和缓冲装置。

液压传动装置的主要元件是动力液压缸.它能建立足够大的工作力,执行器易于实现程序控制运动,工作安全,且在使用条件、限制质量和外廓尺寸方面可最充分满足现代设备所提出的要求.

通过对液压剪切机液压系统回油路速度及力的分析提出了解决回油路的堵塞和液压系统冲击振动的方法从而保证了剪切机的正常工作.

变节流型液压缓冲装置在液压缸设计中常见，一些重要参数由经验确定，实际操作比较困难，为了更地完成设计，提出了计算方法。

本文建立了有双端缓冲装置的船用液压升降机及其液压系统的模型。并借助AMESim仿真工具对该液压升降机及缓冲装置的动态特性进行了仿真，得出了在给定参数下的活塞速度、加速度、缓冲压力等曲线，并采用台架试验的方式对仿真结果进行验证分析和比较，验证了该仿真模型的有效性。

液压平衡吊是一种在生产中广泛应用的调运装置。它与传统的机械式平衡吊相比,具有简易灵活、造型美观、操作方便、体型小、重量轻、结构新颖紧凑、使用安全可靠、便于维修等特点。简要介绍了液压平衡吊的组成、工作原理及特点,并就其随遇平衡原理进行了分析,这对改进传统平衡吊的设计,增强平衡吊工作中的工作可靠性与安全性具有参考意义。