以某在建高层混凝土结构为背景,考虑分析工况、施工工况、时间等因素的影响,采用SAP2000对由收缩和徐变产生的竖向变形和内力变化进行了分析。结果表明,徐变和竖向荷载是导致竖向变形的主要原因,而收缩是导致竖向变形的次要原因;对于框架核心筒结构,框架与核心筒的变形差随时间的变化逐渐变小并趋于稳定,由变形产生的构件内力逐渐减小;施工完成后结构已经完成了大部分的变形,同时施工完成后变形随时间变化的速率逐渐变缓;由收缩与徐变结构产生的竖向变形和内力变化不会对该高层建筑结构的使用和安全产生明显影响。

龙卷风是一种大型气旋流动,具有很强的破坏力,是抗风减灾工程中重点防范对象之一。现有龙卷风研究多集中于低矮建筑或输电线塔等结构,对作用于城市高层建筑结构的龙卷风流动特征及气动力响应还认识不清。该文采用大涡模拟开展了龙卷风数值风场模拟,与文献提供的龙卷风风洞实验结果进行了校核,获得了实验室尺度下龙卷风冲击高层建筑的风荷载特征和规律。进一步针对全尺寸条件下 F2 级龙卷风冲击不同尺度和形状的高层建筑流场开展模拟,分析其流场特点和气动载荷响应特征,揭示了龙卷风冲击不同尺度和形状的高层建筑流场差异和气动荷载产生机理。

针对高层建筑底板大体积混凝土冬季施工对工程技术人员、机械设备、施工人员以及施工技术的要求,从施工过程、冬季施工的技术措施及养护措施等方面进行了分析和探讨。

以深圳某高层建筑深基坑支护的设计与施工为例,总结并分析了紧邻周边建筑及市政交通干道的岩质边坡深基坑支护工程的设计、施工方面的成功经验和教训。基坑监测结果显示,支护结构位移及周边建筑最大沉降满足要求。

滑升模板机械化程度高、施工速度快、建筑物的整体性好,有利于加快工程进度、提升经济效益。在安阳世贸中心项目的应用实践中,针对关键施工技术中遇到的难题,对施工工艺、设备构件等进行了技术改进,可为滑模技术在高层框筒结构施工中的应用提供借鉴。

纯水液压传动技术是目前液压领域的前沿学科之一 ,文章介绍了其研究内容及应用趋势 ,并提出了一种适用于高层建筑中小型初发火灾灭火的高压高效细水雾灭火系统。

在模型高宽比(H/d)为5,基于来流风速U∞与模型宽度d的雷诺数Red=6.0×104时,通过风洞试验研究2种湍流边界层中正方形截面高层建筑简化模型的气动力特性,并对模型表面脉动风压进行本征正交分解法(POD)分析。研究结果表明:湍流边界层中模型时均阻力系数Cd的最大值出现在自由端附近,脉动升力系数C1’的最大值出现在模型中间高度附近。不同湍流边界层中模型侧面中间高度处平均风压系数Cp与脉动风压系数Cp’的分布差异较大;在湍流度较小的工况C中,脉动升力的周期性较强,两侧风压脉动由反对称状态主导;在湍流度较大的工况A中,模型侧面可能出现间歇性再附,两侧风压脉动转变为对称状态主导,脉动升力减小,且周期性减弱。

设计并制作了动力特性基本一致的90°螺旋型和方形截面高层建筑的多自由度气弹模型,对气弹模型进行了风洞试验。运用随机减量法识别了顺、横风向以及多风向角下的气动阻尼;对出现了"拍"现象的工况采用小波方法解耦模态后再进行气动阻尼识别。风洞试验结果表明,方形截面高层建筑顺、横风向气动阻尼比随折算风速的变化规律与相关研究结果类似;螺旋型高层建筑顺风向气动阻尼比随折算风速的变化规律与方形截面高层建筑较为接近,在高折算风速段的阻尼比值相比方形截面高层建筑偏小,横风向气动阻尼比在低折算风速段微弱上升,随后下降,在0值附近波动。对多个风向角的加速度响应进行研究,螺旋型高层建筑均表现出良好的气动性能,尤其在横风向折算风速为12.43时,其加速度均方根为方形截面高层建筑的25.48%。

幕墙结构在现代建筑中的应用非常广泛,不仅承担着建筑装饰作用,而且还影响着建筑质量。幕墙结构中主要依靠硅酮结构密封胶将幕墙面板粘结在一起,由于密封胶长期暴露在户外,粘接性能容易受到外界环境因素的影响,会出现脆化、开裂的现象。为了提升幕墙结构的稳定性和安全性,需要对硅酮结构密封胶质量进行有效控制,提升建筑幕墙的使用寿命。鉴于此,对高层建筑门窗幕墙结构密封胶质量控制策略进行详细分析。

高层建筑中需要安装用于人员或货物上下的自动升降机，俗称“电梯”。传统电梯采用电机拖动，绳索牵引升降，属于绳索式升降梯。