某海上油田两台混输螺杆泵在上游平台增产后随之提速,而后泵用双端面机械密封开始频繁出现泄漏失效等问题。通过大量拆解故障机械密封发现,失效的机械密封存在以下问题:介质侧摩擦副崩边或碎裂,大气侧摩擦副结焦、积碳、磨损以及碎裂,传动螺钉脱落、变形或断裂,防转销偏磨,补偿弹簧断裂,骨架密封烧熔等。通过探究密封失效原因,提出混输泵供液流程优化、机械密封结构及材质优化升级、密封油工艺流程优化等解决措施,最终达到延长机械密封使用寿命和保持混输泵稳定运转的目的。

以采油用普通内摆线型单头单螺杆泵的螺杆-衬套副为研究对象,利用理论分析、仿真模拟和有限元方法,分析了螺杆-衬套副的滑动速度和接触应力的分布规律。根据采油螺杆泵的工况,综合螺杆-衬套副的运动学和力学的研究结果,分析了衬套橡胶的磨损特点,确认衬套橡胶的磨损形式主要有摩擦磨损、磨粒磨损、疲劳磨损和粘着磨损。最后进一步分析阐述了各类磨损的作用机理,同时提出了预防和减轻各类磨损的方法和途径。

为了改善地面驱动装置光杆密封现状,使螺杆泵采油满足油田生产无渗漏、无污染、低成本、易维护的要求,文中创新性地采用新型复合密封结构实现光杆动密封。经理论计算和试验得出,使用该型式密封实现驱动装置光杆动密封能够满足国标中对密封承压能力和温升的相关要求。

针对螺杆泵偏置卧式驱动装置采用皮带传动,旋转的皮带轮在制动失效时容易飞出,存在安全隐患的问题,对电机直驱齿轮变速驱动装置进行了研究。该装置采用速度控制器防反转结构,依靠速度产生的离心力控制驱动装置的反转。结果表明：电机直驱齿轮变速驱动装置使用安全可靠,性能稳定。

螺杆泵地面驱动装置是螺杆泵采油系统的动力输入装置。受多种因素影响,驱动装置防反转失控时有发生,对油田安全生产造成隐患。为提高驱动装置防反转检测水平,模拟现场实际工况,设计了驱动装置防反转性能检测系统。整个测试系统由防反转测试系统、液压测试系统、转矩测试系统、测试台架和测控系统五部分组成。该系统可满足驱动装置各项基本性能指标测试需要,同时进行驱动装置防反转性能模拟测试,它的成功研制为防反转系统结构后续优化设计提供准确可靠的参考依据。

<正> 三螺杆泵的几何学构成通常是:主动螺杆为凸齿、从动螺杆为凹齿。理论上,螺杆工作段(即螺旋部分)轴截面上的齿形为摆线。螺

<正> 1 概述 螺杆泵是容积式转子泵,它是依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸入和排出液体的。 螺杆泵按螺杆数目分为单螺杆泵、双、三和五螺杆泵;四螺杆泵只有美国金字塔公司生产,其特点类似五螺杆泵,用于低压大流量场合,其他公司均无生产。 螺杆泵的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、工作可靠;而其突出的优点是输送介质时不形成涡流、对介质的粘性不敏感,可输送高粘度介质。

<正> 图1所示为LB型三螺杆泵。在壳体(或衬套)2中放置三根平行的双头螺杆,中间为凸螺杆3(即主动螺杆),两边为两根凹螺杆4(即从动螺杆)。互相啮合的三根螺杆与壳体之间形成密封空间。壳体左端为吸液口,右端为排液口。当凸螺杆按顺时针方向(面对轴端观察)旋转时,螺杆泵便由吸液口吸入液体,经排液口排出液体。

本文介绍了螺杆泵试验台的基本组成和工作原理,以及使用微机控制试验全过程的方法。

提出了一种用于螺杆泵用安全阀性能测控系统的设计从系统原理、硬件设计和软件设计三个方面阐述了整个系统的原理和功能.该测控系统能够实现螺杆泵用安全阀的批量测试并能提高测试时的自动化水平和安全性.