针对大挠度板大量线性耦合偏微分方程组的求解，提出了变量转换循环迭代加权余量法。这种方法通过变量转换、构造迭代格式和加权余量法鬼神似求解，使原问题易于解决。以正交各向异性矩形薄板在横向荷载和面内荷载作用下的几何非线性弯曲问题为例，推导了具体求解公式，说明了方法的原理，并给出了数值算例。

采用基于堕劝坐标系的假设应变场壳单元，弹塑性等向强化材料模型，一体化接触搜寻算法，罚参数接触力计算法及显式时间积分格式进行薄壳弹塑性大变形力学特性分析。算例表明，该方法简明，直观，快捷，方便。

基于大空间运动下中厚同的非线性动力方程，建立了单轴转动截锥中厚壳的非线性振动方程。利用增量型谐波平衡法（ＩＨＢＭ法）对单轴转动截锥中厚壳的横向主谐共振、超谐共振及壳体横向挠度的非线性动力响应进行了分析，并分转动角速度Ω和０和１的情况进行了比较。

采用Timoshenko理论,借鉴粘弹性厚板几何线性、弹性中厚板几何非线性以及粘弹性薄板几何非线性的分析方法,推导了线粘弹Timochenko中厚板的几何非线性问题的动力方程.它是一个四元积分--非线性偏微分方程组.据此方程,可得到若干简单情况下的动力方程.

假设粘弹性迭层薄板的每一层都是各向同性的线性粘弹体,泊松比为常数,利用线性粘弹性理论中的Boltzmann叠加原理,由非线性几何方程和Karman方程,建立了线性粘弹性迭层薄板的非线性动力方程.这是一个二元积分-非线性偏微分方程组.就粘弹性简支矩形迭层板,给出非线性动力初边值问题及方程组,并对粘弹性薄板这一特例用迭层板的方法进行了计算,其结果与用薄板方法计算的一致.

通过研究，设计了一个液压系统图的计算机绘图系统，对图形系统的实现方法进行了论述，并通过一个应用实例说明了该系统能满足液压绘图的要求，特别是系统的所见所即所得的绘图方法，使绘图工作十分方便。

分析了厚壁高动压管路的特点，讨论了对其进行检测的方法，通过实验证明可以利用其周向应变信号获知管路内动压的特征，从而可以运用这些检测方法对工程机械、矿山机械、载运工具的液压系统和动力机的燃油系统进行工况监测。

介绍了某新型液压平衡阀工作原理用功率键合图法建立了该阀的动态模型并转换为状态方程用Matlab对液压平衡阀动态特性进行了数字仿真研究了该平衡阀主要结构参数对其动态性能的影响所得出的结论可指导产品的工程设计.