缓释浮式生产储油轮长吊臂吊机回转冲击的具体措施
浮式生产储油轮配置的长吊臂吊机在回转动作启动、停止和双联动时,因惯性力导致回转齿轮箱交变受力,易造成传动系疲劳、断裂事故。为减少此类事故发生,通过系统分析,确定了回转液压油路锁闭为产生冲击的主要因素,在此基础上制定整改措施优化液压系统,并在现场试验验证了措施的有效。该缓释措施可供处理同类型长吊臂吊机回转抖动故障参考,也可以为同类型吊机液压系统优化设计提供实践依据。
液压往复式压缩机在气田增压外输中的应用
靖边气田已进入开采后期,气井压力、产量不断下降,需增设压缩机来实现增压外输要求。为适应集气站来气进气压力范围广,考虑到机械往复式压缩机适用性不足,最终选用液压往复式压缩机。本文介绍了液压往复式压缩机的选型、结构、工作原理、性能特点等内容。并从经济性、适用性、操作便捷性等方面与机械式往复活塞压缩机进行了对比。
FPSO液压潜没泵系统分析与布置安装
对海上FPSO采用的液压潜没泵,从系统组成、关键设备和工作原理等方面进行分析,对总体布置和安装步骤等方面进行研究,归纳总结了安装控制的要点和经验,为今后FPSO项目液压潜没泵的选型和安装施工提供一定的指导。
基于Amesim的顶驱刹车系统的仿真分析
为了能够更好地指导现场顶驱刹车液压控制系统的维护调整,以顶驱刹车系统为研究对象,通过分析刹车体及其液压控制系统结构,建立了刹车和液压缸活塞运动方程的数学模型。通过查阅在用顶驱液压手册,将顶驱刹车液压控制系统分为三类,然后利用SimcenterAmesim软件构建顶驱刹车及其液压控制系统的Amesim仿真模型,得到三种不同液压控制系统的顶驱刹车液缸的位移-时间曲线和压力-时间曲线,直观清晰地表现了顶驱刹车工作过程的动力学特性。同时,通过软件批处理功能分析了蓄能器不同的初始充装压力和阻尼孔大小对顶驱刹车动作的迟滞和缓冲作用,进而明确了蓄能器安装位置和初始参数对系统的影响规律。
YQB系列液压型压驱注入泵的改进研究
经过改进的液压式压驱注入泵在原理、结构、性能等方面有了显著提升,可以更好地应用于压驱技术。改进后的泵与改进前的泵进行对比,进一步证明了改进后的优势。
塔地脚螺栓孔中心圆直径的计算
JB/T4710-2005《钢制塔式容器》中没有给出塔地脚螺栓孔中心圆直径的计算方法。本文根据"维赫曼法"的概念和理论力学中"空间力系合力矩定理",导出了塔地脚螺栓孔中心圆直径的计算方法。
SS2000型风扇散热系统的改造及应用
由于第二套SS2000型压裂车卧式水箱散热器存在设计缺陷,导致风扇液压马达油封、联轴器损坏、液压马达总成报废等一系列问题。为提高液压马达的使用寿命,在风扇控制部分加装风扇控制器,使风扇在工作中按照实时温度选择合适的转速运转。通过室内试验及现场实际应用,表明改造后的风扇散热系统有效地降低了风扇液压马达的故障率,提高了设备的完好率和利用率。
天然气净化装置高压泵机械密封失效原因分析及改进措施
高压泵是天然气净化装置脱硫单元的关键设备,为整个脱硫系统的溶液循环提供动力。机械密封是该设备最关键的部件之一,它直接关系到公司的生产、安全以及环保等各个方面[1],机械密封频繁失效将严重影响整个装置的平稳运行,高昂的备件费用也将大大提高维护成本。本文从工艺工况、机械密封设计制造、日常维护管理、冲洗方案等多个方面寻找机械密封失效的具体原因,并根据相关问题的成因制定处理措施[2]。
SolidWorks Routing在水下管汇液压管线设计中的应用
水下管汇内部集成了工艺管道系统、控制系统、连接设备、液压管线系统等,这导致管汇内部设备数量多、接口数量多、设计空间紧张,液压管线布置的复杂度和难度增大。论文以锦州31-1气田开发项目水下管汇的液压管线设计为例,探讨了基于SolidWorks Routing的水下管汇液压管线设计的思路和步骤、技术难点和经验总结。
螺栓拧紧方法及预紧力控制
螺栓法兰连接在化工装置中广为应用.为了保证法兰连接系统紧密不漏、安全可靠地长周期运行垫片表面必须有足够的密封比压特别在高温工况下垫片会产生老化、蠕变松弛法兰和螺栓产生热变形因此高温连接系统的密封比常温困难得多此时螺栓预紧力的施加与控制就显得十分重要过大或过小的预紧力都会对密封产生不利影响.螺栓预紧力过大密封垫片会被压死而失去弹性甚至会将螺栓拧断;过小的螺栓预紧力又使受压后垫片表面的残余压紧应力达不到工作密封比压从而导致连接系统泄漏.因此如何控制螺栓预紧力是生产实际中必须重视的问题.









