飞机钣金件工程设计平台与中航CAPP集成技术研究与应用

0 引言

    中航工业洪都基于对航空产品钣金件数字化制造技术的研究，搭建了一体化的航空产品钣金件协调设计平台(简称AMES)，构建了四类钣金工艺数据库、编制了多项钣金工艺设计软件使能工具，面向钣金件从工艺性分析到成形加工的全过程应用，实现了钣金件数字化工艺设计过程的智能化与集成化。随着信息技术的不断进步，信息一体化、平台整合将是航空制造企业制造信息技术发展的必然趋势。为了消除信息孤岛，基于唯一数据源，打造企业级的数字化工艺设计系统平台，需要对AMES与企业现行使用的中航CAPP进行灵活、高效的系统集成。

1 中航CAPP系统

    洪都公司基于微软.NET技术，自主开发了一款计算机辅助工艺设计系统，即中航CAPP，实现了公司在研、在产型号和转包生产项目工艺设计、各型号技术状态与工艺数据的统一组织与管理。系统基于设计部门提供的EBOM，结合工艺装配协调方案，构建PBOM，工艺技术人员在PBOM的基础上完成产品工艺设计（如AO/FO/TO/HPG等），最终形成MBOM。中航CAPP可满足对产品工艺数据的多技术状态管理要求，实现了设计与工艺的并行，有效地缩短了工艺设计时间：系统采用了B/S架构，同C/S架构相比，软件维护工作量小，同时系统提供互动式的帮助程序，方便用户使用，中航CAPP主界面如图1所示。

    图1 中航CAPP系统主界面

2 飞机钣金件工程设计平台(AMES)

    飞机钣金件工程设计协同平台基于JAVA技术开发，采用B/S架构，系统由用户层、应用层和异构环境处理层组成，软件界面如图2所示，飞机钣金件工程设计平台由钣金工艺知识库、钣金工艺设计专业工具等功能模块组成，分布式（计算机、网络和数据库）的拓扑结构，是将与工程设计相关的技术资源整合为一体的集成工艺设计平台。该平台提供基于权限管理的钣金工艺设计业务过程应用入口，可调用工艺知识完成指令、加T参数、模具参数等制造要素的设计，并可对知识进行有效的存储和管理，实现钣金工艺设计的数字化、智能化和集成化。

    图2 航空产品钣金件工程设计平台

3 系统集成的必要性

    3.1 有利于企业信息系统集成化发展

    由于飞机钣金件工程设计平台(AMES)主要致力于飞机钣金件制造技术提供数字化解决方面，在业务流程设计、系统架构及数据存储结构等方面，与企业现行的中航CAPP系统相比，必然存在相当大的差异，基于这种情况，两套系统业务数据必然缺乏统一的数据编码，二者之间数据无法建立起有效的关联，数据传递受到诸多阻碍，数据一致性难以保证，按照企业信息技术战略发展规划，一体化、集成化是航空制造企业信息化发展的必然趋势，打造基于唯一数据源的企业统一信息平台的首要任务就是要实现对信息平台的集成和对数据的统一管理。