套筒微动结构设计

　　1 问题的提出

　　目前，已知的卧式车床静压中心架套筒移动结构采用液压马达驱动的机动传动方式，缺少微动结构，仅仅依靠液压装置的调整、控制，很难精确控制静压轴瓦与工件之间的油膜间隙，因此静压中心架的支撑中心与主轴箱的主轴中心的同轴度难以保证，直接影响了工件的加工精度。

　　2 套筒移动结构的改进

　　为解决上述问题，我们对套筒移动结构进行改进设计，将液压马达驱动的机动传动结构改为手动控制微动结构(如图 1)，并分为快速和微动机械两档控制方式，取消了原液压马达和相应的液压装置，既降低了成本，又提高了机床的加工精度。

　　3 套筒微动结构的使用方式

　　静压中心架使用前，需将工件安装、找正完毕，这时工件由主轴箱和尾座的顶尖支撑，工件由主轴箱的卡爪夹紧，再精加工出一段可供静压轴瓦支撑的精加工表面，然后将静压中心架快速移动到精加工表面的支撑位置，套筒内无杆腔来油，活塞杆推动套筒和静压轴瓦顶出，静压轴瓦接近工件后，通过按钮控制液压油缸停止进油，将套筒移动控制手柄转动到快速档，转动伞齿轮轴的快速方头，驱动伞齿轮、丝母齿轮旋转并带动套筒向上快速移动，在静压轴瓦靠近工件后，准确测量轴瓦和工件的间隙值，并察看刻度盘的现刻度值，刻度盘一圈设计为 80 格，每格轴瓦移动 0.001mm，转动蜗杆轴上的微动方头，使刻度盘转过所需要的间隙值，这样就可以精确控制轴瓦与工件的油膜间隙，保证了静压中心架的支撑中心与主轴箱的主轴中心的同轴度，从而保证了工件的加工精度。